9月16日,联邦快递发出低于市场预期的业绩预告并撤回2023财年业绩指引,此举引发股价大幅波动,16日大跌20%+。本周9月23日联邦快递发布2023财年一季度正式财报,我们来看看究竟说了什么?
1、需求疲弱影响,导致2023财年Q1业绩低于预期。Q1(2022.6.1-8.31)营收232.4亿美元,同比增长5.6%,净利润8.75亿美元,同比下降21.3%。管理层表示,Q1业绩承压主要系受到本季度最后几周加速的全球货运需求疲软的不利影响,尤其是亚洲宏观经济疲软和欧洲区域服务挑战的影响。
2、Express分部受到最大拖累。FedEx Express分部:Q1收入111.3亿美元,同比仅增长1.5%,而国际业务收入出现下降,营业利润同比大幅下滑69%,业务量同比下降11.4%,价格收益管理未能抵消业务量及成本的影响。
FedEx Ground分部Q1收入81.6亿美元,同比增长6.3%,业务量同比下降3.5%,而单票收入同比提升11.6%,营业利润同比增长3.4%。FedEx Freight分部收入27.3亿美元,同比增长21%,营业利润同比增长67%,增速最快。
3、联邦快递表示将进一步采取降本增效措施,同时启动提价计划。公司表示将于2023财年推出一系列降板增效措施,预计节省22-27亿美元的总成本;同时为应对业务量的放缓,联邦快递启动提价策略,即自2023年1月2日起,FedEx Express、FedEx Ground和FedEx Home Delivery费率将平均提高6.9%。
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