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打造江西首张"平台+专线"模式的大票零担网

[罗戈导读]江西百舸供应链管理有限公司借助深圳德坤物流有限公司助推,建立物流行业干线标准化体系,依托系统优势,贯通网点与干线之间的交货模式,完善结算体系、服务体系、管理体系、操作体系的标准化建设,赋能江西物流行业。

江西百舸供应链管理有限公司借助深圳德坤物流有限公司助推,建立物流行业干线标准化体系,依托系统优势,贯通网点与干线之间的交货模式,完善结算体系、服务体系、管理体系、操作体系的标准化建设,赋能江西物流行业。

江西百舸以园区聚线做到点发全国,干线作为平台的出货通道,依托平台吸附网点交货,赋能干线货源,通过科技手段,完成标杆价的往来结算,提升客户的体验度,增强与客户的粘性,倒推干线物流提升运力时效、服务品质,十月金秋初现江西首张"平台+专线"模式的大票零担网的图型。

招商中心负责人陈小斌向大家汇报工作进度,计划年底前在江西省内建设56个网点,现已有37个意向加盟网点,已完成合同的加盟网点7个,已在交货的网点3个。

品质部副总监邓水平向已到场的32条积极投入建设物流干线标准化事业中的干线负责人颁布并出台相关于平台与干线之间运行品质的监管方案,保障标准化的运行全面落实。

场站分拨部总监王宏信把场站建设,整体规划,应对措施作了详细汇报。

财务核算部陈雪梅对系统结算逻辑和结算时间周期作出解答。

运营中心负责人郁亚乐向大家公布了62条干线10月统一进入园区的计划,将在年底全面完善系统标准化运行。

黎川网点代表陈总发表了网点普遍存在的诉求现象和揽货的尴尬局面。

抱团发展并不是一句口号,要把每个细节、节点按节奏落实恰到好处,时代的趋势倒逼物流行业转型升级,而南昌物流行业正是天时、地利、人和万事具备之时,只欠东风。

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