中远海特发布2019年年报

2019年，中远海运特种运输股份有限公司（简称"中远海特"，公司代码：600428）创新经营，坚持“特”字经营策略，持续优化业务结构，完善布局，不断夯实发展基础。

公司围绕战略部署，积极应对中美贸易摩擦与全球产业转移带来的新挑战，在提升盈利水平和发展质量上取得了良好的成绩，营业收入和利润同比大幅增长，营业收入创下近十年来最高水平。同时，公司积极优化运力摆位，改善货源结构，营销与全球化布局多举并进，半潜船、多用途船、纸浆船等优势船型创效活力不断释放。

一、主要财务指标 

公司实现营业收入82.66亿元，同比增长9.06%，创下近十年来最高水平；航运业务收入76.79亿元，同比增长8.63%。

实现利润总额2.00亿元，同比增长60.95%；归母净利润1.01亿元，同比增加17.27%。

2019年总体期租水平同比增长14.35%。

二、货源结构 

2019年，公司持续改善货源结构，纸浆运量连年成倍增长，目前已稳居公司前五大重要货种之一。

三、2019年船队经营情况 

报告期，公司共新增5艘船舶计31.0万载重吨，退役6艘老旧船舶计11.0万载重吨，新签订了1艘50,000吨半潜船造船合同，行使4艘62,000吨纸浆船订单选择权。截至报告期末，公司自有船舶103艘计281.1万载重吨，同比减少1艘船舶，增加约20万载重吨，自有船队平均船龄9.3年。

2019年是公司半潜船哈萨克斯坦TCO项目执行高峰年，报告期内共圆满完成36个航次，安全运抵95件模块，较2018年翻倍增长。公司掌控海工平台“运输+安装”市场，年内完成了全球唯一一个半潜船浮托安装项目。

四、战略布局与股权投资 

2019年，公司进一步加强全球布局，持续完善营销网络建设。2019年5月，公司在欧洲成立海外首个经营平台，标志着公司在推进全球化经营上迈出了重要一步。同时，公司围绕未来业务发展布局，加快推进其他区域的经营网络建设，促进提高主业经营能力和水平。

五、特种船市场趋势 

进入2020年，新型冠状病毒疫情暴发成为开年最大的“黑天鹅”事件，给处于脆弱复苏状态的全球经济施加更多的下行压力，2020年全球GDP增速下降已成定局，给经济、贸易、运输生产等带来负面冲击，导致航运业需求不足，进一步加剧了各航运细分市场的压力。我国作为世界第二大经济体，经济长期向好的基本面没有改变，并有望率先走出疫情冲击，随着各行业的复工复产，中国将有望继续对全球经济发挥积极拉动作用。全年来看，航运市场将呈现“前低后高”的走势。特种船各细分市场短期受到一定冲击，但危机中不乏结构性机会，中长期发展前景仍然看好。