行业视角 | 图解成都市进出口贸易市场分布情况

改革开放四十年来，成都对外开放成绩斐然，城市对外开放门户功能也得到了极大的提升。本文分析成都近十年来进出口贸易变化情况，并重点针对2019年的贸易数据，从贸易方式、运输方式、主要贸易国家、主要产业、主要经济产品等细分维度对成都外贸特征进行分析，以帮助读者全面了解成都进出口贸易情况，为相关对外贸易战略、国际物流布局战略、透析全球产业链供应链重构提供基础支撑。

1. 成都进口贸易额逐年上升，对美国、欧盟、东盟的进口额呈现明显上升趋势，欧盟与东盟国家中向越南进口份额呈现明显上升趋势。

统计成都2010年至2019年对东盟、欧盟、美国、日本、韩国、英国和中国台湾、中国香港等主要国家/地区的进口情况如下图所示。

从图中可以看出，成都对美国、欧盟、东盟的进口呈现上升趋势。进一步，统计东盟与欧盟中主要进口国贸易额变化情况如下图所示。

可以看出，东盟和欧盟中，十年来成都向越南进口贸易额呈现逐年上升趋势，向马来西亚进口贸易额呈现波动上升趋势，向法国进口呈现下降趋势。至2019年，马来西亚、越南已成为东盟与欧盟国家的成都进口额前两大国。

将各国进口额与同年作比较的进口国总进口额相除得到该国进口额占比，统计各国近十年来占比变化如下。

从图上可以看出，对日本、德国、法国的进口份额占比呈现逐年下降趋势，日本由2010年的25.91%下降至2019年的8.79%；德国由2010年的6.85%下降至2019年的2.59%；法国由2010年的9.83%下降至2019年的1.42%；对中国台湾、越南的进口份额占比呈现明显上升趋势，中国台湾由2010年的6.13%上升至2019年的20.36%；越南由2010年的0.02%上升至2019年的4.02%。

2. 成都对越南近十年来出口明显上升，占比提升近16个百分点，已成为成都第二大出口国。

统计成都2010年至2019年对东盟、欧盟、美国、日本、韩国、英国和中国台湾、中国香港等主要国家/地区的出口情况如下图所示。

从图上可以看出，东盟、美国、欧盟是中国主要的出口国，与向各国/地区的进口额对比可以看出，进出口贸易额不对称现象显著，尤其表现在东盟、中国香港和中国台湾上。

进一步详细统计成都向东盟与欧盟主要国家出口额如下图所示。

从图中可看出，成都对越南出口增幅明显，至2019年，越南已跃升为东盟欧盟国家的成都出口第一大国。

从占比来看，成都十年来对越南出口占比呈现明显上升趋势，由2010年的7.74%上升至2019年的23.54%。对其他国家/地区大多呈现下降趋势，如美国、中国香港、德国等，美国由2010年的45.4%下降至2019年的26.76%，中国香港由2010年的60.17%下降至2019年的7.53%，德国由2010年的15.55%下降至2019年的3.73%。

3. 航空运输方式占据进出口主导地位，越南、爱尔兰、中国台湾呈现出明显的航空运输进出口总额不对称现象。

统计2019年成都向各国不同运输方式的进出口额如图所示。

从进出口总额来看，成都市作为内陆开放地区，航空运输方式占据主导地位，2019年航空运输方式进口额最大的国家/地区依次是美国、爱尔兰和中国台湾，出口额最大的国家是越南和美国。美国呈现出较明显的航空运输进口额大于出口额，水路运输出口额大于进口额的结构；越南呈现出明显的航空运输出口额远大于进口额的结构；中国台湾和爱尔兰航空运输进口额远大于出口额。

4. 成都主要产业进出口市场的统计结果

(1) 汽车产业出口市场分布广泛，进口市场较为集中

统计2019年汽车整车、机动车零部件及附件等产品的进出口情况如下所示。

从图中可以看出，成都市汽车产业处于供应链中下游，汽车整车出口远大于进口，主要进口自德国、美国、日本和英国，主要出口至美国、澳大利亚、德国、英国等；机动车零部件及附件进口远大于出口，且集中由日本进口，其次为新加坡、德国和英国，主要出口至马来西亚、美国和泰国。

从细分产品来看，汽车整车的进出口国家分布如下所示。

从图中可以看出，成都市汽车整车进口份额最大的主要是从德国进口的传统能源小汽车及客运车辆；出口产品结构较为均衡，出口额较大的主要是出口至澳大利亚和美国的传统能源小汽车及客运车辆，出口至越南的载货用车辆及特种用途车辆，以及出口至中国香港、日本、新加坡的摩托车自行车电动车及残疾人座车。

从细分产品来看，机动车零部件及附件的进出口国家分布如下所示。

从图上可以看出，成都市机动车零部件及附件进口份额最大的为来自日本的传动系统零部件和发动机零部件；出口额最大的国家与产品主要为出口至美国的传动系统零部件与出口至马来西亚的车身及附件，其次是出口至美国与泰国的发动机零部件。

(2) 电子信息产业进出口产品呈现明显差异

统计2019年电子信息产业各细分产品的进出口市场如下所示。

电子信息产业中，成都进出口呈现明显的产品差异，进口集中在处理器及控制器、存储器上，出口的产品大部分为笔记本电脑、平板电脑、部分处理器及控制器，以及少部分液晶面板；网络服务器进出口几乎为0，处理器及控制器、存储器等核心零部件大多依赖进口。

(3) 生物医药产业出口市场广泛，进口市场集中

从图上可以看出，成都市生物医药产业的产品进口主要来自德国，主要产品为化学制剂、化药原料药和中药；主要出口至美国、德国、日本和新加坡，出口产品主要集中在化药原料药、中药和医疗器械上。

(4) 成都三大产业对东盟与欧盟进出口情况

从图上可以看出，汽车产业的进出口市场主要分布在欧盟，且进口以机动车零部件及附件为主，出口以汽车整车为主，其中新能源汽车占主导地位；电子信息产业的进口市场以欧盟为主，主要进口处理器及控制器。出口市场以东盟为主，主要向东盟出口处理器及控制器，向欧盟出口笔记本与平板电脑；生物医药产业的进出口市场主要分布在欧盟，主要由欧盟进口化药原料药、中药、化药制剂和医疗器械，向欧盟出口化药原料药和中药，而东盟主要是向其出口化药原料药和中药。

5. 成都市资本品、中间品和消费品进出口市场统计

6. 成都市不同贸易方式的进出口总额统计

统计2019年成都市一般贸易和加工贸易的进出口总额如下所示。

从图中可以看出，成都市加工贸易远大于一般贸易的进出口总额。进一步，分国家来看，统计结果如下所示。

(1) 出口

(2) 进口

从图中可以看出，以加工贸易方式向美国与越南出口占比最大，向美国、爱尔兰和中国台湾的进口占比最大；以一般贸易方式向美国出口占比最大，向日本、韩国、中国台湾和澳大利亚进口占比最大。

综上，可以看出成都市与越南的贸易关系日渐紧密，主要产业的产业链仍处于中下游阶段。我们认为，未来成都市须以更积极的姿态、更紧密的合作参与全球产业分工和融入全球贸易体系，全面提升国际资源要素集聚运筹能力和开放型经济发展水平，并进一步对可能面临的国际宏观环境作充分研判，利用中西部广阔的腹地优势和消费型创新型城市的比较优势来化解国际市场风险，逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，培育新形势下参与国际合作和竞争的新优势。