回单付,是指就是收货人在收货的时候签个回单,表示货已完整收到。然后物流公司拿着这个回单向发货方收取运费。对于三方物流来说回单付最大的好处缓解了自己的资金压力,把资金压力转移到专线或运输承担者那里去了!以下是一个专线老板对三方物流回单付的吐槽,文字写的比较草根,话也说的比较糙,但话糙理不糙,已基本是目前专线和三方之间的一种关系。
目前,有一部分三方物流(仅是一部分,请勿对号入座)总以手里有货就是爷,这是不利于行业发展的,毕竟临沂目前专线的利润已经压榨差不多了!
举例1:目前临沂到昆明重货价格650一吨,一个小三方每月云南货量100吨到200吨,就会把价格拉到600左右,这个正常吧,以价换量没问题!然后告诉你五吨以上包送货,你做不做?
还得做!三方物流会说你不做有人会做,那谁谁谁家天天跟着我要做这业务呢,我都没给!还不是看咱老熟人关系好嘛,我说我得给我兄弟做呀(我呸)。
专线无奈,生意不好做,还是接了。
然后三方物流说:这么大量做回单付哦,单子一回来就给你结,
专线(咬咬牙):行。
两个月后回单也回来了,帐也对完了,改结账了吧?
三方物流:要油卡还是要承兑?
专线(你大爷的):都不要,给现金
三方:要现金也行,你给我开个票
专线(NNND)…
来,划重点,650干到600,五吨以上包送货,送货成本一吨去20,600一吨一个月按150吨。
9万运费,三个月能结出来算快的了吧,按贷款利率三个月3000差不多吧(这个蒙的)等于一吨又去20了
油卡折现百分之十
承兑贴息也得百分之五
开票几个点自己算吧
你以为这就算了?
晚到了肯定要罚款的,
罚多少三方说得算。
包装变形你要赔吧,
赔多少还是三方说了算
货丢了,赔!
货坏了,赔!
没有任何议价的权利,因为钱在人家手里呢!
行业发展会越来越规范,您的结款速度直接影响您得诚信!
三方维护甲方爸爸我们也很支持,但也别把干活的专线都推坑里去了!毕竟活总得有人来干!
本文作者:一个专线物流老板
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