[罗戈导读]制造企业在入厂物流和厂内物流规划的时候只有在以供应链物流的总成本最优为目标进行构建，并考虑各种业务场景和资源约束的时候，才能做到入厂和厂内物流的全局最优。
制造企业在入厂物流和厂内物流规划的时候只有在以供应链物流的总成本最优为目标进行构建，并考虑各种业务场景和资源约束的时候，才能做到入厂和厂内物流的全局最优。我们通过构建入厂和厂内物流总成本最优的模型并拆分到各个子模块，实现在不同业务场景下总成本最优，并解决现实中的供应批量、资源配置、库存以及作业流程优化等问题，供参考。
业务场景与模型中的子模块示意
以下图中的文字描述
1. 如何构建供应商的最佳供货批量与批次；
2. 如何配置仓储中的人员、设施与设备等资源；
3. 如何设置厂内各缓冲区以及仓库中的安全库存；
4. 如何优化物流作业流程
......
满足生产服务需求下的入厂与厂内物流总成本最优模型
入厂物流模型
1. 物流分类与布局模块；
2. 中转仓最优库存模块；
3. 中转仓设施面积模块；
4. 运输最优批次模块；
厂内物流模型
1. 物料分类模块；
2. 线边库存模块；
3. 厂内设施面积模块；
4. 生产配送最优批次与路径模块；
5. 最优分拣批次模块；
6. 功能区布局模块；
Tracy：绿色不是成本！
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