7月13日,同城货运科技平台快狗打车宣布完成由交银国际联合数码港投资创业基金(CMF)共同领投的近亿元美金新一轮融资。本轮融资将助力快狗打车加大在重点区域的资源投入,加速业务拓展和产品创新,进一步提升用户体验,推动行业可持续发展。
快狗打车CFO胡刚表示:在这个同城货运进入用户数据保护和公平效率竞争的新时期,对于一直在安全运营、劳动者和用户双满意度及合规操作方面持续着力并保持领先的快狗打车而言,新资本的注入将使其更加稳健快速发展。此次融资的规模虽然不大,但相信公司杰出的资本使用效率将使我们在赛道上创造更加出色的成绩。
2018年8月,58速运面对货运行业在城市当中的痛点提出了新的战略目标,将其更名为快狗打车,以搬家、货运为切入点,实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环货运服务流程。此前,今年3月就有消息称,快狗打车已经与汇丰、中金等投行沟通上市事宜,并计划于今年第三季在港上市。另外了解到,昨日,快狗打车更新了车货匹配模式,推出反选模式、抢派模式及派单模式。
回顾同城货运领域,2013年前后,国内掀起“O2O浪潮”,涌现出货拉拉、58速运、一号货车、蓝犀牛等众多玩家,但很快在2018年左右,市场经过一番淘汰,浪潮退去后,货拉拉与快狗打车取得阶段性胜利,而这并不意味着格局就此稳定。在此之后,又有了满帮和滴滴的入局。
在需求端,社区团购的火热发展成为同城货运的新增长点,吸引着更多企业布局。
在一轮轮的比拼之后,同城货运最终会呈现出什么样的格局?拭目以待!
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