近日,诺唯真邮轮控股公司(Norwegian Cruise Line Holdings)发布2021年第二季度和2021年上半年财报。财报显示,今年第二季度,诺唯真邮轮控股公司总收入(Total Revenue)为437万美元,净亏损(Net Loss)达7.18亿美元,亏损金额高于去年同期的7.15亿美元。
截至今年6月30日,诺唯真邮轮控股公司上半年总收入为746万美元,远低于去年同期的12.64亿美元,净亏损达20.88亿美元。
根据历史数据,这已经是诺唯真邮轮控股公司连续第6个季度遭受亏损打击。对此,诺唯真邮轮控股公司首席执行官Frank Del Rio依然保持乐观态度,并表示,目前诺唯真邮轮控股公司旗下拥有28艘邮轮,预计在2022年4月之前将全部恢复运营。随着新冠疫苗的普及,邮轮旅游将逐渐回到正轨,被压抑的旅游需求也将逐步被释放,未来诺唯真邮轮将在邮轮业务板块投入更多的资金。
而诺唯真邮轮控股公司在财报中的表述则较为中立:由于新冠肺炎疫情爆发带来的各种不确定性,目前无法确切地估计此次疫情对公司业务、财务状况,以及近期或长期运营情况的影响,但预计今年第三季度公司,乃至2021全年仍将持续遭受亏损打击,直至公司旗下邮轮能够全面恢复正常运营。
自去年新冠肺炎疫情爆发以来,整个邮轮行业遭受严重的打击,邮轮公司连续亏损已是屡见不鲜,但邮轮公司依旧对市场复苏抱有极大期待。
今年6月,嘉年华集团在连续遭受五个季度赤字后,依旧持乐观态度,并表示,由于邮轮尚未全面复航,2021整个财年都将出现亏损,但嘉年华集团拥有足够的流动资金支持到邮轮全面恢复运营,希望通过被压抑的旅游需求,以及提高运营效率进一步改善集团的财务状况。
诺唯真邮轮控股公司首席执行官Frank Del Rio始终对邮轮市场的复苏和复苏后的市场表现持乐观态度,并曾一度表示“由于邮轮旅游的需求被压抑已久,预计下一年将是邮轮行业有史以来最好的一年”。
事实上,就短期而言,由于对邮轮的航行范围仍存在不同的限制,邮轮行业仍面临不小的挑战。但随着疫情的缓解和新冠疫苗的普及,邮轮行业也将逐步恢复正轨,在一段时间内,邮轮行业的重启速度,仍与新冠肺炎疫情的变化密切相关。
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