【战局】拿下嘉里物流几无悬念，顺丰国际在东南亚动作频频

8月10日，顺丰控股公告表示，收购嘉里物流的交易前置先决条件已全部达成或被豁免。按照目前的进展，顺丰最终完成此次并购几乎已经无悬念。

亿豹网了解到，收购嘉里物流后，将进一步提升顺丰一体化综合物流解决方案能力，补充国际货代等关键能力，并进一步完善国际业务的战略布局。

嘉里物流是东南亚市场最大的第三方物流企业之一，隶属于香港著名的郭氏家族，创始人郭鹤年是马来西亚首富，郭氏集团也是亚洲区最富活力的跨国综合企业集团之一。

数据显示，截至2020年，嘉里物流业务范围覆盖全球59个国家和地区，拥有超过1万辆自有运营车辆，拥有74百万平方尺物流设施，在亚太地区国际物流业务中处于绝对领导地位。

以泰国为例，据广发证券的一份报告，嘉里物流间接非全资附属公司Kerry Express目前是泰国最大的快递公司，日均处理量达到120万件，可覆盖泰国99.99%区域。

收购嘉里物流，这也成为顺丰近几年来一系列大手笔并购中的其中一单，作为国内快递龙头，顺丰通过对快运、冷链、供应链以及信息系统公司等一系列的收购或者参股、组建合资公司，快递业务在其整体业务中所占的比重逐渐开始下降。

对于顺丰而言，与其已经较为成熟的国内业务布局和运营水准相比，国际业务仍然有诸多“短板”代补，尤其是与其追赶的几个全球物流巨头相比，短板更为明显。这或许是为什么在连续大手笔并购，资金并不充裕的情况下依然斥资超百亿收购嘉里物流的原因之一，根据2020年的财报数据，嘉里物流所擅长的国际货代业务在去年取得极为亮眼的表现，帮助其年营收增长30%，利润增幅超过30%。

实际上，顺丰在东南亚的布局可追溯至10年前。2010年，顺丰首次迈出国门，在新加坡设立营业网点；2011年，顺丰落地马来西亚。今年5月9日，顺丰“新加坡-海口-深圳”的国际货运航线开通运行；7月8日，顺丰又开通了“深圳=曼谷”的定期全货运航线。2019年4月，顺丰还投资了越南一家名为GS EXPRESS的新设快递公司。

在疫情的作用下，跨境物流需求猛增，中国货物进出口总值再创历史新高，工业和消费品进出口保持着较高的增速，这也成为物流企业加大资源投入到国际业务中的动力。

不止在东南亚，近年来，顺丰国际依托自营全货机资源，且在全球逐步搭建起可靠的自营服务网络和本地化服务团队，科技赋能并支持海外布局发展物流全场景，全力保障了跨境物流方案稳健运行，成为众多出海企业理想的长期物流合作伙伴。

据介绍，目前顺丰国际在海外20多个国家及地区设有分支机构，建有15个海外仓，国际快递业务覆盖78个国家，国际电商小包业务覆盖225个国家及地区。