2021 LOG供应链&合同物流创新优秀企业-深圳市易流科技股份有限公司

企业介绍：

深圳市易流科技股份有限公司（以下简称“易流”)，是中国领先的供应链物流数字化服务运营商， 致力于构建供应链物流行业数字化(IoT)的基础设施，助推物流产业数字化转型。通过软硬一体化的技 术和服务，实现物流基础设施的物联网化，供应链全链条的数字化和物流全场景的智能化，在制造、 冷链、快递、新零售、餐饮、商超等多个细分领域占据行业重要地位。 作为物流透明理论的提出者和践行者、物流透明服务专家，易流已为全国40000多家物流企业和4000多家货主企业提供物流透明服务，其中世界及中国五百强客户超过60家。易流云平台目前连接170多万在线车辆、170多万司机用户。其中在冷链领域，易流已经连接超过6万辆冷链运输车辆，全国覆盖率达 55%以上，拥有领先的市场地位。2018年，菜鸟网络战略投资易流，双方达成深度战略合作关系。易流以技术赋能者的身份参与建设国家智能物流骨干网，与菜鸟携手助推中国供应链物流行业的数字化进程。

创新案例：快消食品CarrierPortal物联网集成管理系统

附件：

易流科技介绍文档版（2021年版）_罗戈网_wogPNvzZF65X.pdf

一、技术背景

传统供应链体系是配合传统零售模式的设计，在面对新环境时，其存在典型的两大缺陷：

其一是功能集中体现在前端，即采购、生产和入库。企业并不擅长把控不同销售渠道，与消费者的接触十分有限，导致供应链前后端各个环节之间断链。无法满足新零售时代敏捷、快反、柔性等要求。

其二是传统的推式供应链以产定销，忽略客户需求的洞察和预测，主要依据经验生产，且大批量生产，经过多环节传导，极易产生库存积压，或供需错配等问题。

易流科技认为适配于新零售环境下的供应链体系设计至少需要具备满足消费者需求为中心、多元渠道融合和数据化驱动等特点。而供应链体系的变革也对物流体系提出新的需求：零售渠道的多元化与融合，要求物流体系做到全渠道一盘货，更加高效履约；仓储布局设计：数字化改造、智能优化布局；运力网络：高效履约体系的重要补充。

总体而言，新零售环境下的物流要求更加复杂化、多样化、碎片化、智能化，并且时效性要求更高，这些因素都提高了企业的自建物流成本，进一步提升外包意向，为此合同物流在企业供应链上下游占据了相对重要的战略高地，成为集采运力的主要交易方式。

易流科技从过去的数据积淀中发现产品自生产至送达消费者，主要存在仓储转运难度大、招标运力的调拨层级多、需求变化快的痛点。即为合同运力，明确以销定产的战略运费和运输规划为基础，进行运力采购的形式众多，易流科技在企业运力、运费的战略采购基础上进行基础数据的设定，以工厂、仓储和渠道商货站为交通规划的枢纽完成了多种合同运力的招标交易形式的供应链物流体系搭建。其中以某快消食品企业为例平均经历4次转运，其集采运力的调度管理需覆盖30+工厂、40+配送中心和150+分公司仓储的物流运输业务，市面多用统一车型进行运力集采，故运力需求的信息化匹配程度、调度管理的标准化流程需要被实现。

在面对拥有的多个线上渠道、无数线下店面和覆盖全国的服务范围内的供应链物流场景时，进行贯穿式协同管理和运力配置便是产品解决力。易流科技以合同物流的业务流转为基础，为该快消食品企业构建了四种运力招标模式，与其对接系统完成供应链&合同物流的系统自研和开发，帮助其将订单到运单的协同管理、合同物流的线上运力招标、到仓装卸货和费用结算等问题成功解决落实到系统集成化的CarrierPortal平台上。

二、总体架构

1. 技术架构

2. 系统架构

目前提供企业稳定使用的产品前端支持PC端及移动端的展现，其中PC端支持IE、chrome、firefox等主流浏览器，移动端支持IOS和Android系统。在平台操作上均能支持Windows和Linux操作系统的运行且支持PGSQL、MySQL等数据库的读取。

三、商业模式

合同物流的服务合作模式不外乎close book和open book,即以企业经营成本为运力招标的参考标准和物流成员服务商以企业的物流需求提供运力解决方案和报价，其中不乏固定成本和变动成本在集采运力中的核算。

易流科技在为企业提供平台服务时必须对系统内诸多承运商招标询价、运力集采和调度场景进行协同管理的集成。企业通过招标方式在全国服务范围内选取诸多物流承运服务商进行合作，易流科技便围绕订单数据结合其内部系统和物流控制需求构建覆盖全供应链的物流可视化安全体系，使得企业内部系统物流控制需求和采销动态在CarrierPortal系统内进行数据交互和展示，从而诸多合同中的物流承运商通过Carrier Portal获取并反馈订单信息的捕捉且进行运单的生成，最终实现选择物流承运服务商的交易流程并进行预约交付。

四、主要模式

合同物流的商业价值是能为企业（货主）客户提供仓、干、配和报等相关个性化物流服务，依据企业指定的个性化物流服务需求为供应链&合同物流的交易流程提供广播招标和一对一招标服务，其中分为：

PN（Peer to Peer, No Response Required），即一对一招标不需要回复。在发起订单后创建运单，仅限指定的物流承运服务商可以看到“未分配”和截止日期，物流服务承运商可以选择拒绝，则该运单不再展示给该承运商并重新发起或取消。若在截止日期前未回应或接受指派运单，均视为此次合同物流的招标流程结束。

PR(Peer to Peer, Response Required)，即一对一招标需要回复。在发起订单后创建运单，仅限指定的物流承运服务商可以看到“需要确认”和截止日期，物流服务承运商可以选择拒绝，则该运单不再展示给该承运商并重新发起或取消，物流服务承运商未在截止日期前回复同样视为拒绝。若在截止日期前回应接受指派运单，视为此次合同物流的招标流程结束。

BB（Broadcast，Best Offer），即广播招标价优者得。在发起订单后创建运单，所有合作的物流承运服务商均可看到“需要报价”和截止日期，物流服务承运商在截止日前可以据各自意向选择接受或拒绝，若在截止日期前未得到报价，则此次运单被取消。接受的承运商在报价后等待该快消食品企业对多家承运商的报价审核，价格最优的承运商获得此次运单，将不对其他承运商展示运单，视为此次合同物流的招标询价流程结束。

BF（Broadcast，First Offer），即广播招标先到先得。在发起订单后创建运单，所有合作的物流承运服务商均可看到“需要报价”和截止日期，物流服务承运商在截止日前可以据各自意向选择接受或拒绝，若在截止日期前未得到报价，则此次运单被取消。第一时间接受的承运商在报价后即获得此次运单，将不对其他承运商展示运单，视为此次合同物流的招标询价流程结束。

五、低碳应用

1.实施亮点及效益

结合IoT物联设备数据进行运输过程实时监控，控制异常成本；

运输费用在线对账，减少了财务核算人力成本，提升资金流通效率；

收货方使用移动应用与司机进行无纸化的在线握手签收，减少资源消耗；

生鲜冷链运输的货物温度实时监控预警，及时处理，增加客户商誉，提升业务效益；

仓库预约管理实现预约、入场、停靠、装车和离场的数据化管理，减少压车成本带来的用车成本和能耗。

2.应用效果

在履约时效上控制车辆油耗减少从而减少柴油和煤油中温室气体的碳排放量，结合在途监测车辆超速及异常驾驶行为及时监控，有效降低事故率、提升运输安全。通过监控货物信息，降低货损货差，从而降低交付成本。

从办公成本来看，减少发送纸质文件和沟通转运、在途所需的路费、通讯费和人力资源，费用在线核算的时间成本从每日2小时节约到20分钟。通过数据报表减少排查不活跃网点数据，从之前3天时间线下排查到10分钟查看报表。

六、集成应用

通过对运单起运的运输全流程在途管控，在平台上实现对订单配送、业务流转的的可视化集成管理。

1.车辆位置轨迹监控，系统支持对车辆即时位置和订单运单运输轨迹（停车位置）的跟踪查看，了解车辆状态信息和运输节点。

2.车辆开关门监控，系统通过装车、施封、在途、解锁和卸车等环节进行落货事件记录。

3.物流全程的安全管理和报警处理，系统对运输过程中的各个节点进行协同管理和跟踪展示，且包括司机、车辆、货物、温度，多种报警分级管理，对在途运输异常做出迅速响应和解决。

4.对账结算，根据运单数据在线对账，在途运费和异常费用进行对接和审批。