2021 LOG 中国供应链&物流科技创新企业-卡力互联科技（上海）有限公司

一、企业发展概况 

卡力互联科技（上海）有限公司，总部位于上海，网络遍及全国，运用“物流+互联网”手段，整合中小物流优质运力资源，专注于整车运输过程管理和客户体验，持续为客户降低物流成本，提升运输效率。 卡力互联始终坚持以客户需求为核心，积极拓展多层次、专业化业务，为不同类型客户提供线上线下一站式整车物流解决方案，并提供以整车运力为核心的卡车后市场服务。

二、服务能力 

服务客户群体：生产制造、快递快运、大型电商、冷链物流、仓仓调拨 

自有车辆：4000台 

外协车辆：16000余台

三、产品介绍：选取部分内容 

卡力互联干线整车智慧平台，依托货天下系统，通过对供应链思维的应用，实现从拓客到运输全程的各环节“智能预处理”，更好地满足了客户的干线整车运输需求，同时得到了当下平台内效率最优解。   

模式 

1）需求前置化 

在与客户建立合作后，卡力互联即启动了对客户的“需求管理”：一是管理固定需求，调配充足运力到计划性线路中；二是管理非计划性需求，通过与客户的深度交流与业务嵌入，提前预测计划外需求，留存相应运力。 

2）重新定义最优运力 

客户发出运输需求后，传统承运人会根据签约费用寻找或准备运力资源，数据化能力较强的企业，可以根据算法匹配合适的运力。在卡力互联的运力体系内，平台通过给运力资源赋能，让平台内运力更具竞争力和灵活性。根据各个运力主体的体量、属性不同，赋能的力度、方式、工具也不尽相同。 

例如，对于系统能力欠缺的运力企业，卡力互联开放“货天下”平台供其提升效率；对于后市场采购弱势运力企业，平台提供一站式集采服务，为其降本增效。 让平台内运力效率倍增、成本降低，即先帮助其成为更好的运力，继而通过大数据将其推送至对应业务。 

3）运力动态匹配 

如果将平台内运行中的线路和车辆看作一个存量系统，那么可以把新客户、新订单、新需求看做增量，而异常及突发情况可以看做变量。 

运力动态匹配，是针对增量、变量进行的全平台智能实时调度。例如，某车辆原计划完成从A点-B点的干线运输任务后，前往C点。但在该车辆到B点前，系统根据平台内实时线路热力图及突发情况，发出调度建议，通过大数据复核后，则车辆完成该任务后，最终前往D点。 

在此机制下，平台内许多线路、车辆，通过串线配送（包括计划性串线、非计划性串线）实现了效率提升，大大减少了空放、等货，实现运力组织低碳化。