旨在缓解疫情造成的公路运输资源紧缺,保障客户运输的时效性。
受疫情影响,长三角地区各地的防疫工作变得异常严峻,上海及周边多地有局部封路、高速公路道口关闭等情况。
为缓解疫情造成的公路运输资源紧缺,保障客户运输的时效性,泛亚航运充分利用水路通道优势,为客户提供高效、便捷的新通道——“陆改水”服务产品,通过长江黄金水道,解决客户的运输困境。
“陆改水”服务具有以下特点与优势。
泛亚航运在长江流域共投入驳船140余艘,航线达40条,具有丰富的驳船资源。
利用这一水路通道的优势,泛亚航运目前已在长江沿线各港口区域,都开通了“陆改水”服务产品。在上海疫情较为严峻的情况下,通过多方式、多渠道,时刻保障物流通道畅通。
通过优先调配驳船运力,为内外贸航线提供通畅的水路运输路径,确保货物及时出运。
在部分舱位紧张的航线上,优先保障“陆改水”客户的舱位,确保每个驳点至上海都有服务,全力保障干线需求。
同时,泛亚航运在自有驳船运力紧张时,积极调集市场运力,在需要时,及时补充自有运力,满足客户需求。
泛亚航运在长江流域的驳船服务稳定,上至宜宾,下至太仓,共覆盖长江流域55个港口。
在华东区域重要口岸南京、扬州、张家港、徐州等驳点,可达到“天天班”服务。
此外,泛亚航运长江内支线中转的“五定班轮”,以班期准、时效准、服务稳的特点,立足市场,得到了广大客户的肯定。
泛亚航运在华东区域设置十余条航线,覆盖全国沿海各主要港口,为客户提供交货期、班期密度均领先市场的优质航线产品。
针对华东区域木材、化工品和交货期要求较高的快销品客户,以及西南区域北上白糖、糖蜜等高货值货源的交货需求,配备有市场唯一华东西南精品线,为客户提供高效满意的精品航线。
得益于中远海运内外贸箱通用的独特优势,泛亚航运利用“陆改水”服务通道“外贸+内贸”模式,可保障外贸干线服务产品,满足客户多样化的运输需求。
泛亚航运表示,始终秉持“服务传递价值”的理念,在特殊时期,更以满足客户运输需求为先,极力保障运输时效性。
依托中远海运集运的全国服务网点,以及强大的数字化服务能力,泛亚航运将为客户提供专业的全程物流服务。
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