军用箱子、托盘和集装箱（4）-集装箱、托盘的装卸

“现代军事后勤是现代物流的基石，军用托盘和集装箱是现代军事后勤的基石。作为军迷的我，翻译整理了一些介绍英军军用箱子的系列文章，供大家学习、借鉴。”

前面的文章介绍了那么多军用托盘和集装箱的好处，但是如何在前线快速地装卸它们可没有在港口、机场那么简单。本期内容我们就来看看军用集装箱及托盘的装卸。

集装箱叉车

20世纪60年代末，英国军队的集装箱运输已经超过了其他类型的运输。集装箱的处理是通过起重机和集装箱装卸机来完成的。但是随着ISO集装箱的

（图为英国一军事港口的集装箱装卸）

普遍使用，以及战场上的集装箱使用场景远离铁路堆场和仓库等固定的硬质地区域，我们往往需要一种全地形集装箱装卸工具——RTCH（Rough Terrain Cargo Handler  崎岖地形的货物处理机）。

军方同企业密切合作，开发旨在极端条件下处理集装箱的工具。这样的集装箱堆垛机设计为四轮驱动、四轮导向，可以在泥浆、沙子和高达1.8米的海水中作业。RTCH一次可以提两个20英尺的铁路货运集装箱，或者一个40英尺的集装箱，而不是低效的“一个接一个”的处理。类似Kalamar RT240的RTCH可堆

三个单位高的货柜，总起重能力超过24吨。在没有港口的抢滩登陆地，它可以从海滩到驳船，装卸集装箱，堆放在陆地上。它们是相对机动的，可伸缩臂、旋转和侧移顶部，操作程序能够精确放置集装箱。设计者巧妙地将驾驶室

设计为可以移动到一侧，让吊臂可以下降到驾驶室旁边，以最大限度地降低高度至3米以内。这使得C-17（环球霸王运输机，货仓高度为2.98米）可以空运，而且准备工作可由一个人在不到30分钟内完成，无需外部协助，也无需拆卸机器的任何部分。

（运输状态中的Kalamar RT240 Rough Terrain Container Handler）

RTCH让人印象深刻的还有，它不带减震，使用四轮独立驱动和转向，可实现类似螃蟹一样的“行走”，而且所有的转向都由计算机精确跟踪控制。

当然，对于不需要全地形操作的地方，作为北约成员国，英国国防部更多的使用Hyster的装卸设备（海斯特叉车，非常特色的黄色涂装，也是美国海军及航母上常见的品牌）。

DROPS（The Demountable Rack Offload and Pickup System可拆卸式货架装卸系统）和EPLS（The Enhanced Palletized Load System）增强型托盘装载系统

在20世纪80年代早期，英国皇家陆军进行了一项战斗消耗研究，并对弹药供给进行审核，发现现有运输系统根本无法满足高强度作战行动的弹药需求。有的地方甚至只满足了需求量的1/3，尽管码垛机在效率上、时间上取得了显著的改进，但仍不够，但再增加车辆和人员也变得不可接受。这时候，英国陆军率先使用钩吊系统，这是一项真正的创新，彻底改变了物流配送速度。通过应用经商业验证的一辆带有钩举系统的强大多轮驱动卡车，能将弹药周转时间减少了6倍！

DROPS主要用于火炮弹药供应，但也用于其他商品和专业设备。这样的车辆被称为中型机动载重车(MMLC)，有8×6动力传动系统和15吨的有效载荷。DROPS系统的一个重要组成部分是DROPS拖车，它可以承载与拖曳车辆相同的载荷。不要认为电视中看到的火炮打得爽，没有强大的后勤是不行的，

靠自行火炮自己根本就带不了什么弹药，平常视频中都很难看到运输弹药的车辆，因为后勤是机密，更是软肋，自然一般不便透露，否则很容易被袭击。看看以下视频中的火炮后面的弹药托盘，通常就是用类似上图这样装载卡车，快速运输和装卸到火炮旁边的。

同时，后勤人员很快意识到，该系统也可以用于轻型车辆和设备运输，而不用传统的铰接式运输车。同样，这种移动车辆和设备的系统，如发电机或设备庇护所，已经得到了广泛应用。（视频是不是有点像现在交警拖车

在阿富汗的行动中，炮兵弹药支出率相对较低，并且都从固定地点进行行动。不需要DROPS的传统作用，而需要提供前线行动基地和一般货物运输。

EPLS在阿富汗取得了巨大的成功，可举起ISO集装箱，而无需先将其放在一个平板上，但在大多数其他方面，EPLS大致类似于DROPS。如下图所示，EPLS可以调整以适应不同高度的集装箱。