航运界网消息,劳氏日报(Lloyd’s List)船舶追踪数据显示,随着俄罗斯原油被运输至印度和亚洲的部分地区,俄罗斯在波罗的海和黑海港口出口的能源产品在4月的出口量有所上升,柴油出口量保持相对稳定。
根据能源分析公司Vortexa的数据,过去两周,俄罗斯的原油和成品油出口量超过670万桶/天。该数据是根据截至4月17日的四周滚动平均值编制的。在欧盟就是否制裁俄罗斯石油展开辩论之际,由Vortexa、全球见证组织(Global Witness)和乌克兰政府共同发布的一份分析报告指出,4月1日至26日期间,美国和欧盟的27个成员国将释放至少4760万桶原油和270万吨煤炭。
Vortexa分析师Jay Maroo表示,尽管一些贸易商和炼油厂进行了自我制裁,但柴油出口行为并没有被禁止,波罗的海对西北欧的柴油出口下降已见底。欧洲从27个成员国以外进口的超低硫柴油中,有40%以上来自俄罗斯。
虽然波罗的海和西北欧的炼油厂一直在回避俄罗斯原油,但罗马尼亚、土耳其和保加利亚却增加了采购量。据悉,俄罗斯卢克石油公司在欧洲拥有三家炼油厂,分别位于保加利亚、罗马尼亚和意大利。此外,该公司还拥有荷兰泽兰炼油厂45%的股份。
图片来源:RussiaShipping Forecast (Global Witness)
在截至4月26日的7天内,俄罗斯石油跟踪小组(Russian Tanker Tracking Group)估计,将有32艘装载原油、19艘装载燃油、26艘装载煤炭和7艘装载LNG的船舶在欧盟和英国的港口进行卸货。其中,包括9艘满载原油的油轮在内的16批能源产品将被运至鹿特丹,9艘装载燃油的油轮将驶往希腊的卡拉马塔港(Kalamata)。
据Vortexa介绍,装载俄罗斯能源产品的油轮将停留在马耳他、直布罗陀、鹿特丹和丹麦斯卡附近驳船点,这批能源将被转运至驶往亚洲的VLCC上,其中包括:“Nissos Rhenia”号(IMO:9845685)、“Searacer”号(IMO:9340635)和“PertaminaPrime”号(IMO:9888508)。此外,由荷兰石油交易商Vitol的航运子公司运营的“Elandra Denali”号(IMO:9858486)将在直布罗陀附近水域进行装载,预计未来将在苏伊士以东航行。
Vortexa表示,来自美国的原油进口正在弥补制裁造成的影响,制裁行为导致运往西北欧的俄罗斯能源产品被转运到其他地区。4月,美国对海湾地区的出口约有75%流向西北欧,西班牙在市场份额中占据主导地位,因为来自利比亚的跨地中海供应受到当地一些码头不可抗力的影响
物流行业如何破“内卷”?
1664 阅读电商件单票 36元,中国快递企业扎堆到中东搞钱
1472 阅读品牌全新升级,牛卡福推出“一站式智慧物流解决方案”,开启新征程
1298 阅读打破成本困局:重塑企业运输采购新范式
1083 阅读⾸批中国物流碳计算⼯具获得GLEC⼯具的授权认可
1057 阅读顺丰控股:2024年12月营收264亿元 速运物流板块业务量同比增近20%
1067 阅读2025开年跨境商家利润就被吞掉一大笔,海运费暴涨后又大跌为哪般?
972 阅读春节也送货?!超20家物流企业春节服务安排出炉!
979 阅读顺丰村级驿站合作点超10万个
904 阅读井松智能发布全球新品牌
972 阅读