航运界网消息,韩新海运(HMM)5月13日发布2022年第一季度未经审计的财报。
今年一季度,HMM实现营业收入4.92万亿韩元,同比增长102.6%;营业利润为3.42万亿韩元,同比增长235.5%;营业利润率从去年同期的42%提高至64%;净利润达到3.13万韩元(约24.3亿美元),同比增长1933.8%。
HMM在公布公司历史最佳季度业绩后表示,高运价和高效的船队运营推动业绩增长,对集装箱运输市场的近期前景持谨慎乐观态度。俄乌冲突、疫情和高通胀导致全球经济普遍存在不确定性,同时美国劳工谈判和高通胀可能对跨太平洋航线产生负面影响,而该航线对HMM非常重要。然而,从某种意义上来说,上海疫情逐步缓解,以及美国对补充库存的需求,HMM预计载箱量将略有上升。
HMM在2021年收入达到13.8万亿韩元,营业利润7.4万亿韩元,净利润达到5.33万亿韩元。收入、营业利润、净利都创该公司历史最高纪录,并且都超出了市场预期。除运价上涨外,运力的增加也是重要因素。据悉,在韩国政府的帮助下,2021年HMM增加了20艘集装箱船,其中包括12艘24000TEU集装箱船。截至2022年5月13日,HMM运营76艘集装箱船,总舱位达到820520TEU,在全球班轮公司运力榜排名第八位。同时,HMM还持有12艘、总计161088TEU新造船订单。
年营收2万亿、净利润下滑至90亿,大宗供应链五巨头业绩出炉!
1821 阅读京东物流辽宁省京东帮服资源招商
1610 阅读两大物流国企成立合资公司,意欲何为?
1306 阅读共探AI时代的供应链数智化发展之路!《数智化供应链白皮书》正式发布
1258 阅读物流企业销售激励背后的秘密
1085 阅读破局与重生:传统国际货代如何通过数字化转型实现战略突围
1097 阅读深圳首发!顺丰同城与肯德基推出无人车智能配送服务
993 阅读关税大战遇上全球供应链:苹果公司深度研究与战略推演
898 阅读运满满江浙沪上线“即时单”业务,打造极速货运新体验
909 阅读普洛斯中国一季度运营稳中有进,内需驱动增势强韧
868 阅读