近期,集装箱航运市场颓势难挽,运价指数连续第26周持续下跌。但随着船公司加大力度控制运力,运价跌幅持续缩小出现止稳讯号。
随着中国春节假期临近,在需求预测极其疲软的背景下,为了使运力与需求保持一致,各大船公司持续采取减班、并班等方式积极减少供给宣布空航。
维运网为大家整理了,1月份各大船公司美加线、欧地线空班停航信息,涉及上海、宁波、青岛、深圳、厦门等等国内各大起运港,供大家参考。以目前严谨的市场状况,大家务必提前确认并安排好出运。
由于今年全球经济通胀压力加大,需求下降,加剧了供需之间的落差。再加上春节假期的到来可能导致出货量继续减少,在这种情况下引发的船公司停航浪潮,试图改变供给过剩的局面,止住运价跌势。
此外,有消息称有美线船东向美国联邦海事委员会(FMC)报备美西与美东每大箱(40尺柜)要涨1千美元,内陆要涨2千美元。但是大型货代公司认为涨价难度很高,有货代公司估计能涨100、200就不错了;对于欧洲航线,预估或许能实涨50美元。
在此提醒,近期要出货的货主货代朋友们,与船公司、客户等做好沟通,一定要尽早做好出货计划,以免影响出货!转发周知~
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