2月15日消息,微信正在深圳和广州两地测试小程序快送服务。对此,微信方面回复:微信正在广深地区内测小程序“门店快送”服务,旨在帮助消费者发现附近提供快送服务的优质小程序。广深地区的用户可在“发现-小程序”内进行体验。
腾讯内部人士表示,“门店快送”服务旨在帮助消费者发现附近提供快送服务的优质小程序,具体服务和配送履约均由商家小程序来承接完成,微信不是要下场做外卖,只是内测一种接口能力,并非自己直接下场做外卖。
据了解,目前测试过程中,首批开放类目包括美食、茶饮、生鲜和百货,入驻商家多为连锁品牌和新锐互联网企业,均有线下门店或前置仓。(来源:环球网科技)
2月15日,快递股出现闪崩,圆通速递跌幅近6%。消息面上,科创板上市公司安恒信息在其官方微信公众号发文称,2月12日晚,Telegram各大频道突然大面积转发某隐私查询机器人链接。网传消息称该机器人泄了国内45亿条个人信息,疑似电商或快递物流行业数据。
对此,圆通速递证券部工作人员回应称:“已经注意到二级市场的波动,上述传闻与公司无关,公司生产经营一切正常。”(来源:中证金牛座)
近日,有市场消息称,极兔已开始承接拼多多上门退货业务,并在多个城市开始试点。拼多多于2020年推出上门退货业务,主要合作快递服务商为顺丰。2021年,拼多多退换货也可以通过菜鸟下单,由菜鸟裹裹上门取件。现在又新增极兔。
有极兔加盟商表示,在2022年底,拼多多上门退货业务就已经在部分区域试点,如果所在地区尚未达到服务标准,拼多多退货业务仍由顺丰提供。(来源:罗戈网)
2月15日,高瓴旗下基金HHLR Advisors公布了2022年四季度末的美股持仓情况,中概股继续被其看好,共对包括阿里巴巴、京东、拼多多在内的11只中概股进行了增持、新进买入等加仓操作。
截至2022年四季度末,高瓴十大重仓股为:百济神州、京东、贝壳找房、阿里巴巴、唯品会、传奇生物、自由港麦克莫兰、拼多多、赛富时、DoorDash。
其中,百济神州依然稳居第一,2022年三季度排名第三的京东晋升为第二大重仓股,贝壳、阿里巴巴、唯品会的排名均较三季度时升三位,2022年三季度新晋前十的拼多多排名晋升两位,传奇生物升一位。(来源:澎湃新闻)
2月15日消息,马士基正在向长荣提起诉讼寻求赔偿,原因为两年前“长赐号”(Ever Given)在苏伊士运河搁浅导致约50艘马士基集装箱船严重延误。
2021年3月23日,长赐号集装箱船在苏伊士运河搁浅,造成航道堵塞,多达400艘船航行中断,导致全球贸易延迟数月。
外媒报道,据马士基计算,其50多艘集装箱船因搁浅事故而无法通过苏伊士运河,导致严重延误。马士基已向长荣提出赔偿要求,以弥补其因停航而遭受的损失。(来源:搜航网)
波音有史以来金额第三大单!印度航空将购买220架波音飞机,价值340亿美元
2月15日消息,一名白宫官员称,美国总统拜登将宣布波音公司和印度航空公司达成协议,后者将购买190架波音737 MAX、20架波音787和10架波音777X。订单还包括额外50架波音737 MAX和20架波音787的客户选择权,总计290架飞机,按清单价格计算总价值为459亿美元。拜登在声明中说,印度航空的订单是波音公司有史以来金额第三大、数量第二大的销售订单。
此前,印度塔塔集团董事长N Chandrasekaran表示,塔塔旗下印度航空公司将从空中客车公司购买250架飞机,包括40架宽体A350飞机和210架窄体飞机。(来源:界面新闻)
Instagram宣布放弃直播购物,Meta进一步收手
2月15日消息,Instagram宣布,从3月份开始,将不再让创作者在直播中标注产品。
Instagram表示:“从2023年3月16日开始,你将无法在Instagram的直播中为产品贴标签。这一变化将帮助我们聚焦在为用户提供最具价值的产品与功能。”
这一变化标志着Meta进一步远离在线购物。今年2月,该公司将购物标签从Instagram的家庭动态中移除;10月,该公司关闭了Facebook上的直播购物。但是Instagram上的商店并没有完全消失。Instagram表示:“你仍然可以在Instagram上开设和经营你的商店,我们将继续投资于用户和企业的购物体验,包括推送、故事、Reels短视频功能、广告等。”其它直播功能不受影响。(来源:新浪科技)
2月15日消息,生鲜传奇总经理沈华烽说:“生鲜传奇未来将重点拓展小鲜店”。
小鲜店是生鲜传奇于2020年开始测试的以加盟方式拓展的小型社区生鲜店,面积在80-150平方米之间。到目前为止,生鲜传奇小鲜店在合肥开出80家门店,其中社会加盟店30家,剩余为直营店或者内部员工加盟店。(来源:第三只眼看零售)
在过去两年中,供应链处于不断动荡的状态,仓库面临着比以往任何时候都多的挑战。牛鞭效应(由缺货期造成,随后随着制造商赶上积压而导致溢出)在供应链的其余部分层叠,给仓库团队带来额外压力以跟上。克服他们面临的所有其他挑战,仓库运营领导者很难吸引和留住员工。
资料来源:Exotec机器人公司
机器人叉车 (RLT) 在仓储和制造领域的应用越来越受欢迎,这是有充分理由的。带仓库营业额接近50%,运 营正在转向机器人技术,以减轻他们对临时劳动力池的依赖,降低运营成本并帮助提高效率,因为他们努力 满足对高吞吐量和快速交付不断升级的需求。虽然并非每种情况都适合机器人技术,但技术已经进步,可以适应许多环境中的一系列水平运输和垂 直存储任务。RLT 特别适合处理重复性任务和长时间运行,提供适合各种客户应用的自动化解决方案。
资料来源:耶鲁
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