我是最航运丹尼斯,今天的主题本来是马斯克的人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”“星舰”发射成功或者失败,我直播等了半个多小时中断,然后大家也都看到了,推迟发射了。原因是超重型助推器的加压系统出现问题,预计在19号或者20号重新安排尝试发射。SpaceX公司CEO马斯克曾宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。
1、我们先从火星殖民太空物流的远期拉近来看现实的市场环境。今天马士基重申做电商物流的愿景和人工智能的进展。
2、马士基从2016年开始成为综合运输和物流提供商以来,根据最航运的监测已经显著扩展了在电子商务履行和小包裹递送方面的能力。这意味着马士基可以使用自己控制的资产和由全球450多个仓库组成的无缝全球供应链网络,为客户提供从“工厂到消费者家门口”的端到端供应链体验。 这是一站式的解决方案,用于在线购物车集成、API连接、遍及如马士基位于战略位置的北美等全球设施、多承运人运输平台、运价平台以及面向客户的包裹跟踪和追踪以实现完全可见性的当天订单履行。
3、此外,马士基利用人工智能和数据来识别和支持消费者趋势。曾经仅限于专家探索的的活动现在可以轻松得由能够学习、解决问题、模式识别、决策制定和理解自然语言的人工智能软件来管理。通过强大的算法和编码,人工智能越来越多地用于电子商务,因为它能够改善需求预测、仓库自动化、订单管理、个性化和客户支持。随着马士基掌握数据挖掘以从留在网络上的数字足迹中捕获消费者信息,人工智能驱动的预测分析模型能够识别新兴的消费者趋势,使马士基能够优化库存水平以避免缺货或积压。
4、还值得一提的是,马士基目前正在Maersk.com上使用GPT-4这种生成式AI技术来自动生成常见问题解答并提高搜索查询的准确性,以增加网站的流量。未来,马士基表示也看到了软件代码生成或具有语言翻译功能的超级智能聊天机器人的巨大潜力,可以帮助客户在线获得他们需要的东西,同时也帮助客户体验团队快速准确地为客户提供他们需要的服务/信息。 马士基已经开始负责任地使用这项技术,在有意义的地方使用这项技术,在可以安全地使用这项技术的地方,并在马士基的政策范围内确保必要的保障措施到位。与任何颠覆性技术一样,马士基表示还不知道这将如何改变日常生活——工作、教育和其他方面的所有可能性。但马士基正在研究并采取负责任的领导方式。这里包括数据的安全性,内容的验证和对用户的透明性。
5、Maersk E-Delivery马士基提供所有主要的最后一英里承运商的访问权,使跨境运输更容易、更便宜。此外,马士基还提供退货管理、海关处理等服务。- 可靠的国际运输时间- 通过批量捆绑降低运输成本- 改善客户体验- 通过标准化跟踪实现全面可见性- 管理送货上门、外送和退货的中央平台
6、Maersk E-Fulfilment马士基的直接面向消费者的基础设施通过位于战略位置的订单履行网络维持客户的库存流动。 可扩展的存储可以在旺季为客户提供服务,增值服务,例如拣货和包装以及库存管理。 - 跨地点和销售渠道的优化库存- 快速的最后一英里交付- 实现两天交货的配送网络- 包裹旅程的完全可见性- 高效的履行技术包装解决方案
最航运 | 实操汇总ChatGPT在外贸航运物流业的靠谱用法!
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