快递员、外卖员，普通人的职业“避风港”

一勤天下无难事，“勤”是中华民族优良传统美德，千百年来被世人所传承。今天新时代的劳动者依旧勤勉奋发，靠双手创造社会财富，靠劳动创造社会价值。劳动者是会经济发展的中坚力量，是国家繁荣昌盛的基石，在每一个领域，都在默默贡献着自己的力量。

经历了三年疫情，中国经济持续复苏，国内就业形式复杂，部分企业收益不好、破产倒闭，失业率维持高位。在这样的大环境下，作为普通人，当遇到就业困难的时候，可以将“灵活就业”作为职业避风港。而快递员和外卖员就是最典型的灵活就业方式。

但很多人并不清楚快递员和外卖员的工作差异，有的人盲目进入却适应不了，白白浪费时间。这篇文章就从职业特点和职业保障两方面来探讨一下快递员和外卖员有何差异。

一、职业特点差异

共享经济时代的到来，“零工经济”雄起，社会人才溢出，部分人员选择从事快递员与外卖员这两个岗位，这两个岗位在职业特点上还是有很大差别的。

1、职业的稳定程度：快递员稳定，外卖员灵活

快递员更像是一个“职业”，业务稳定，风雨无阻，每天都有源源不断的快递等着配送。而且法律更偏向保护消费者，强调的服务意识促使大家会选择送货上门，快递工作量加大。

外卖员听起来更像是“兼职”或自由职业，流动性大，并不稳定。外卖骑手分为“专职”和“众包”两种，绝大多数骑手属于“众包”即兼职，他们以个人的方式参与平台配送、按单赚钱、时间灵活自由。

2、工作时间的可支配性：快递员可支配性弱，外卖员可支配性强

快递员都有自己负责的辖区，每天在辖区内卸货、派件，寄件、打包等，周而复始进行快递的收发工作。网点的快递员一般工作时间都是早8晚8，一天12个小时，从早到晚的各个时段工作强度分布均匀，需要的是持续稳定的工作。

外卖员在中午、晚上有两个主要客流高峰期，这两个时段需求高，即时性强，较为忙碌，其它时间压力相对较小，管理较为松弛。外卖员在工作期间也可进行转单求助、关闭接单等。在工作强度不同的情况下，外卖员相比较快递员工作时间的可支配性更为灵活。

3、客单价与薪资构成：快递员客单价低、薪资构成体系较完善，外卖员单价高、工资结算单一

快递员一般包括底薪＋提成＋贴补/福利。提成分为送件提成与寄件提成，送件提成一般在0.5元至1元左右；寄件提成规定每收一件，能达到运费的10%左右的提成，比如：一单运费20元，则收件提成为2元。贴补一般包括话补、奖金、高温补贴等。

专职的外卖员有底薪，要求是每日完成固定的订单数量后，才计提成。众包的外卖员没有底薪，只计算客单价，这样的方式更考验人的积极性，多劳多得。外卖的即时配送对时间要求高，订单密度低，通过规模效应降低成本的潜力低于快递。

4、安全系数：快递的安全系数较高，外卖员的安全系数较低

快递员是直接在公司一次性拿货，时效要求一般是一天，配送不存在争分夺秒，主要工作范围在社区内部，安全系数较高。

外卖员则需要每天在不同地点的商家拿货，配送存在即时性，准时宝进行超时处罚，拿放外卖时，对于汤汤水水的遗漏也容易遭到差评。外卖员穿插在大街小巷，选择最短的线路，通过最快的速度，用最少的时间完成订单，这就增加了一定的危险系数，安全度相对较低。

职业保障差别

快递员和外卖员的职业保障一直是社会关注的焦点。2021年，人力资源和社会保障部等8部门联合发布了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，正式将快递员和外卖员的权益保障提到了国家治理层面。近两年，我国各个地区也在陆续推出新举措，来维护新就业形态劳动者的的权益。快递公司、外卖平台与网点一直都在努力的维护两个职业的权益，现在更加积极贯彻国家政策的落实，加大对这两个职业的投入。因为职业性质不同，快递员类似全职，快递公司或网点更正规，倾向于五险一金的缴纳；快递员更像是兼职，平台更倾向于购买意外险，保护人身安全。

1、网点为快递员提供常规保障

近两年的政府工作报告都提到快递业发展，快递员作为快递行业的重要组成部分，能极大程度的享受到政策带来的红利。快递企业积极承担责任，为快递员提供常规保障，以缴纳五险一金为主。缴纳的人数比例在逐年上升，快递员满意度在逐渐提高。

《广州“快递小哥”社会适应现状与问题研究报告》指出，有近70%的快递员与用工单位签署劳动合同，在五险一金购买方面，有19.6%购买了五险一金，40.1%购买了部分保险，快递员职业保障较高。其它地区的发展情况也不相上下，较好的在完善，较差的在努力。

2、平台为外卖员购买人身保险

大多数外卖员属于外包关系，流动性大，不缴纳五险一金。系统软件会在外卖员每天开工后，首次接单时自动扣除保险费，为其购买意外险。以小黄为例，假设每天都接单，一年的保费就是1095元，这对外卖员来说无疑是一笔开支，因此平台要重视这方面的问题。

各个地方政策的出台，使得快递员与外卖员受到社会各界的广泛关注。相信未来这两个岗位的待遇和保障会更好。作为普通人，可以在面临事业瓶颈期或者想过渡一下的时候，尝试来做这两个职业。所以，你愿意来做快递员吗？