5月25日,一年一度的Gartner全球供应链Top25榜单来了,今年的榜单有了这些新变化。大师级今年仅剩亚马逊、苹果、宝洁、联合利华四家企业。麦当劳从大师级跌至第20名。其他入选企业包括:施耐德电气、思科、高露洁-棕榄、强生、百事、辉瑞、微软、联想、沃尔玛、欧莱雅、可口可乐、帝亚吉欧、Inditex、特斯拉、西门子、英特尔、雀巢、阿斯利康、戴尔、麦当劳、惠普、百威英博、阿里巴巴、葛兰素史克和陶氏。联想和阿里巴巴两家中国企业上榜,联想创历史新高排名第8位,阿里巴巴上升两名位列23。施耐德电气超越思科位列榜首,新入围榜单的企业包括特斯拉、百威英博、葛兰素史克和陶氏。耐克、宝马等老面孔跌出榜单。(来源:罗戈网)
5月25日,深交所创业板上市委员会召开审议会议,审议结果显示,日日顺创业板首发获通过。日日顺设立于2000年,是中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商。此次冲击创业板,日日顺拟募资27.71亿元,用于智能物流中心项目、仓储设备智能化项目、物流信息系统数字化和智能化建设项目、最后一公里网络触点建设项目和自营运力提升项目建设。(来源:罗戈网)
5月25日,美团发布2023年第一季度财报。财报显示,一季度美团营收由2022年同期的463亿元增长26.7%至586亿元。调整后净利润54.91亿元,同比扭亏为盈。美团核心本地商业分部收入同比增长25.5%至429亿元,经营溢利同比增长100.7%至94亿元,而经营利润率较2022年同期的13.8%增长至22.0%。美团即时配送订单量同比增长14.9%至42.67亿单。(来源:罗戈网)
香港外卖平台“KeeTa”于5月22日早上8时起正式投入服务,据了解,KeeTa在香港采取逐步扩区策略,人口密集的旺角及大角咀地区为落地首站,随后将逐步拓展新区,计划在今年以内完成全港覆盖。相对于内地外卖市场,香港外卖在2014年才起步,发展情况一直不温不火。目前,Foodpanda和Deliveroo两家外卖平台几乎垄断了香港市场。近几个月来,美团一直在大举招聘,为外卖服务登陆香港做准备。今年3月,美团还举行了一系列简介会,听取外卖骑手的意见。美团外卖将与Deliveroo及Foodpanda登外卖平台在香港展开竞争。(来源:罗戈网)
5月24日获悉,中铁快运股份有限公司创新推出“高铁急送”产品,同步上线发货微信小程序,为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的“点对点”小件快运服务,可以实现跨城市“门到门”当日送达。与传统快递方式不同,“高铁急送”采用即收、即运、即送方式,确保货物最快4小时送达。目前,全国开通“高铁急送”服务的县市有88个,高铁车站有100个。除港澳台、青海省和西藏自治区外,覆盖全国4个直辖市、25个省会城市、54个地级市、5个其他县市。(来源:北方网)
5月24日,国家邮政局发布《关于2023年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告》。据数据显示,2023年第一季度用户快递服务公众满意度得分为81.6分,同比上升1.6分。在品牌公众满意度方面,得分较高的品牌为顺丰速运、京东快递、邮政速递。重点地区快递服务时限方面,一季度快递服务全程时限为60.48小时,同比缩短4.09小时。72小时准时率为75.39%,同比提升6.02个百分点。从72小时准时率看,准时率较高的品牌为顺丰速运、中通快递、极兔速递。(来源:国家邮政局)
5月22日,国家邮政局公布2023年4月邮政行业运行情况。1-4月,邮政行业寄递业务量累计完成468.0亿件,同比增长13.7%。其中,快递业务量累计完成371.0亿件,同比增长17.0%。1-4月,同城快递业务量累计完成38.7亿件,同比增长0.7%;异地快递业务量累计完成323.7亿件,同比增长18.5%;国际/港澳台快递业务量累计完成8.6亿件,同比增长54.1%。(来源:国家邮政局)
5月22日,数字货运平台满帮集团(YMM.US)发布了2023年第一季度业绩报告。一季度满帮实现营业收入17亿元,同比增长27.7%。非美国会计准则下录得净利润5.1亿元,为上市以来单季度最高,同比增长171.4%,盈利能力持续提升。报告期内履约订单数达3,030万,同比增长20.5%。平台司货双端的用户规模和活跃度持续提高,一季度平台发货货主平均月活达175万,同比增长23.3%,平台过去12个月的履约活跃司机达355万。(来源:罗戈网)
5月25日,中远海运物流供应链所属集装箱物流事业部首个线上数字化产品“运价集”平台正式推出,开启了集装箱板块的“换道超车”、全面迈向数字化的新征程。据悉,“运价集”平台是集成多家承运人的海运及多式联运产品线上运价集成平台,可为内外部用户提供承运人电商产品运价及舱位查询、下单等功能服务。(来源:中远海运物流)
5月22日获悉,全球物流及美国卡车运输巨头C.H. Robinson Worldwide(美国第一大海运货代)近日再次裁员300人,这是该公司继2022年11月裁员650人后,7个月内的第二次裁员。罗宾逊表示这次裁员主要集中在共享服务和非工程技术领域,严重受影响的是营销纪律部门。这与罗宾逊面临着显著挑战不无关系,罗宾逊的业务主要部分北美地面运输(NAST)受到沉重打击,该部门的收入从41.1亿美元下降19.7%至33亿美元。全球货运部门(Global Forwarding)的营业利润率也下降230个基点至3.7%,也面临着挑战。此外,该公司继续受到市场变化和卡车运输行业持续的定价周期等因素的影响。(来源:海运网)
5月25日,法国货代巨头乔达GEODIS周二表示已收购总部位于美国迈阿密的货运服务提供商Southern Companies,这是一家负责进出口流程全链条服务的提供商。乔达GEODIS相信此次收购将增强其在美国的端到端供应链能力,预计将有80多名Southern Companies员工加入GEODIS。该公司是在迈阿密港和埃弗格雷斯港运输海运集装箱的顶级拖车公司之一,关于收购具体条款未披露。此次收购将使GEODIS拥有Southern Companies在美国7个主要港口的拖车运输业务、仓储和卡车服务,从而使其在这些关键港口提供更加全面的服务。此外,收购也使GEODIS能够更好地支持客户的需求,特别是在拖车和海运集装箱等方面。(来源:海运网)
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