马士基第三季度营收121亿美元，宣布将进一步裁员3500人

11月3日，马士基公布三季度财报，受运价下跌及货量下降的影响，今年三季度营收为121亿美元，低于去年同期的228亿美元。马士基表示，当前市场环境日趋艰难，运价远远低于2022年所达峰值，海运运力增加持续施压，需求低迷、运价重回历史水平以及成本面临通胀压力已成为行业的新常态。

海运业务方面，自上一季度以来货量增长了9%，而且与去年同期相比，因为重点控制成本使得固定燃油价格下单箱成本下降了11%。受到亚洲至欧洲、北美和拉丁美洲等航线运价大幅下跌压力的影响，实际息税前利润（EBIT）呈现负值，亏损2700万美元，而去年同期为87亿美元。

物流与服务业务营收为35亿美元，而去年同期为42亿美元。该业务板块在航空运输领域受到运价下跌产生的负面影响，但货量基本恢复到去年的水平。

因全球拥堵缓解，堆存需求减少，货量下降4.1%，码头业务营收为10亿美元，而去年同期为11亿美元。

马士基今年实施了严格的成本控制措施，已将员工人数从2023年初的110000人减少至目前约103500人。鉴于海运市场前景不断恶化，马士基今天宣布计划进一步减员3500人，该措施会把公司整体人数减少至10万人以下。目前预计重组费用总额为3.5亿美元，高于2月份宣布的1.5亿美元。

马士基预计全球海运集装箱货量增长将为-2%至-0.5%，马士基海运业务将与市场保持同步。