签发量已超10万份！和易孚电子提单加快重塑国际贸易

此前，业内发生过一桩伪造提单案：深圳某物流公司在已垫付4000万元货款的情况下，拿着提单去某码头提货时，却被告知货物已被提走，与此同时，海外供应商却已“跑路”！问题就出在提单上，这家公司陷入了一场伪造提单的诈骗事件中。

提单是什么呢？

提单作为一种传统的文件，可追溯至17世纪。彼时，海上贸易形式经历了从船商合一到船商分离的变化，当货物交给船主时，船主会出具一份收到货物的证明文书，这便是提单的雏形。随后，提单经历了多个形式和功能的变化，最终演变成，不仅是承运人收到货物后出具给发货人的货物收据、承运人所签署的运输契约证明、向海关报关报检有效单证之一，还代表着货物的所有权、可用于买卖或者抵押贷款、是国际结算的一种重要单据之一。

但难以想象的是，在互联网启动数十年后，许多提单延续4个世纪前纸质记录的实物转移方式，原始提单依赖诸多利益相关方打印、盖章和签署，才能通过邮寄形式从原产地向目的地运输，这一过程不仅费用成本高昂，加长流传时间，非常容易出现出错、损坏和丢失的风险，由于中间相关接触方众多，提单甚至会被篡改和作假。

同时，对于纸质提单，货主仅仅依靠肉眼很难辨别提单真伪，在上述案件中，交付提单的银行也只对提单进行形式上的审查，这就给了欺诈行为存在的空间。然而，伪造提单诈骗事件并不是个案。

电子提单重塑国际贸易

很明显，这些复杂情况可以通过透明和可获取的数字文件来避免。当下，电子提单，特别是采用区块链技术的电子提单，正在取代纸质载体，重塑国际贸易流程。例如，国际信息科技公司和易孚推出的IQAX eBL数字化解决方案采用区块链技术，进一步加快了这一数字化流程。截至今年12月初，IQAX eBL电子提单交签发量已超过10万份。

电子提单相对纸质提单更具有成本效益，能减少人力和物流成本，具有瞬时传递、更安全、快速，且更低碳环保的特征；此外，区块链电子提单相比其他形式的电子提单，具有可随时追溯信息节点，不可篡改可信任等优势。IQAX eBL基于在专为航运业设计的区块链网络运行，在数据监管和授权方面独树一帜，比如只允许授权方发布和使用航运相关信息，确保了提单的真实与唯一，在维护货主合法权益的同时，更促进跨境贸易便利化。

集进出口海运、报关报验和仓储配送一体化经营服务覆盖全球的第三方物流供应商深圳市海桥物流认为，电子提单是未来航运发展的大趋势，但只有优先考虑不同层级用户使用体验的电子平台才能成为客户认可、市场推崇的产品。

时效快、效率高、操作简单这三大优点，让深圳市海桥物流成为IQAX eBL的受益者，其表示这也是IQAX eBL将来拓宽电子提单市场的关键因素，“IQAX eBL平台页面非常简洁明了，相比于同类产品，我可以看到其他平台所没有的提单流转全过程及对应电子提单状态以及所有权归属等基本信息，大大降低了货代管理提单的难度系数。对于终端客户来说，只需1-2个步骤就能轻松流转提单是IQAX eBL平台在使用中的加分项。”

据了解，从目前市场上的主流电子提单平台来看，IQAX eBL覆盖集装箱和非集装箱领域，支持贸易相关方在流转提单的同时进行电子交单，并支持不同支付方式下的提单转让，适用于各种商业场景，同时提供全程鸟瞰视野，通过将物流详情、提单流转记录和银行处理情况等所有关键信息整合到单一视图，让平台界面信息更加直观、透明。

大势所趋 打通提单100%数字化最后一道关口

电子提单虽已是大势所趋，但相对纸质提单而言，其占比目前并不算高，是什么阻碍了电子提单的普及推行？

首先，部分国家和地区法律法规硬性规定要求使用传统纸质提单；此外，航运业涉及到许多利益相关者，例如涉及买卖双方、船东、港口码头、银行、保险、技术平台等各方，受大量国家和地区法律的约束，参与方横跨全球，缺乏统一的标准和互操作性，各方难以无缝地交换电子提单；特别是90年代的电子提单只采用了数字化的传输模式，缺乏安全保障和信任机制，导致不少人对电子提单技术和平台互操作性的担忧，对电子提单的合法性，认可度产生不足。

目前，不少国家正在加快相关立法。2021年，新加坡通过《新加坡电子交易（修订）法》，允许跨境贸易文件数字化；今年8月，我国针对加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，提出推动国际多式联运电子提单发展的意见；今年9月20日，英国生效了30年来对提单影响最为重大的立法——《电子贸易文件法案》（2023年），意味着在适当的情况下，电子提单与纸质提单具有同等法律效力。

同时，电子提单产业正通过加密技术等手段，建立相应的信任机制。此外，金融机构也开始深度参与国际贸易数字化进程，比如目前多家银行已参与和易孚IQAX eBL区块链电子提单平台的合作，这相当于打通了银行处理国际贸易结算全程电子化的最后一道关口，把交易者、航运公司、银行等参与方连接在一起，其中银行可通过区块链网络快速获取提单数据，简化提单原有流程，加快贸易流通速度。

今年6月，一家中国化学用品进口商从沙特进口贵重的化学品原料，货物在沙特吉达港装船后一个月才签发提单，整个进口过程中的信用证结算涉及到两家银行的参与，使得这批货物在港口滞留几乎成了板上钉钉之事。好在该进口商此前已决定以囊括中国银行服务的IQAX eBL电子提单替代纸质提单，相关手续的流程得到了大大简化。该进口商在线上背书并托管给中银上海分行后的同一天，负责接收和放货的中银广东分行和进口商便获取了提单凭证，避免了这批贵重货物的滞留。

结语

过去两三年，世界各大港口拥堵所造成的供应链中断，引起了业界的广泛讨论。其中，流行性疾病、战争等突发事件让为这些集装箱运送相关贸易文件的航班被取消。而一些国家的海关等部门会将提单作为货物的核实文件之一，没有提单便无法放行货物，进一步加剧了港口的拥堵。    

这种情况给众多参与国际贸易的企业带来了巨大的挑战和损失。托运人不得不增加周转费用，某些季节性商品也因为无法按时交货而造成全部损失。此外，海运正本提单的丢失也或会导致船东处以罚金，这并不是新鲜事件，若贸易涉及货值较高，罚金可能是巨额，这直接关乎到一家小企业的生存状况。

电子提单平台，如IQAX eBL等的出现，正在改变这些状况，并为企业在国际贸易中赢得商业机遇。通过电子提单的高效流转，货主可以进一步提升其对供应链的规划和管理能力，提升国际贸易的安全性、可靠性和流通效率，这对于全球供应链的健康和发展具有非凡的意义。

注：若想进一步了解和易孚电子提单，请点击文末左下角“阅读原文”。