【913碳观察】​通威50亿收购润阳新进展：国内重要基地已停摆；投资200亿！比亚迪全球研发中心规划公布

通威50亿收购润阳新进展：国内重要基地已停摆

9月13日消息，在即将“卖身”给光伏龙头通威股份的关键时刻，润阳股份国内主要的电池生产基地陷入停摆。

从7月开始，以PERC产能为主的润阳盐城电池工厂逐渐减产，并在9月初宣布放假。作为最后一批员工，张华和其他同事们面临两难：要么接受公司放假安排，等候复工消息，要么协商解除劳动合同，另谋出路。

张华和同事们其实没有选择，管理层隐晦表示已经没有订单可以开工，也没有人可以保证以后能复工，放假下去，员工们只能拿到当地最低工资标准的80%。而协商离职也很难，员工与企业在赔偿金额上迟迟未达成一致，由于工厂效益不佳，这次给到的赔偿方案也与此前批次的相差甚远。

此前8月13日，通威股份发布公告，拟以总计金额不超过人民币 50 亿元取得润阳股份不低于51%的股权，交易完成后，润阳股份将成为公司控股子公司。（来源：财联社）

投资200亿！比亚迪全球研发中心规划公布

近日，深圳市规划和自然资源局公布了比亚迪位于龙岗区宝龙街道的全球研发中心项目规划许可及总平面图。

比亚迪全球研发中心位于龙岗区宝龙街道新布新路东南侧、丹梓大道北侧，用地单位为深圳比亚迪实业有限公司。该项目总用地约65万平方米，预计总投资200亿元人民币，将建设超330万平方米的建筑面积。

据悉，该项目将布局超50个前沿技术实验室，包括全球造型中心、微纳光学实验室、高分子材料实验室等，建设11大研究院，包括汽车工程研究院、产品规划及汽车新技术研究院、基础科学研究院等。（来源：上海证券报）

注资6000万！宁波港等投资成立新能源公司

近日，浙江慧电通新能源有限公司成立，法定代表人为王君，注册资本6000万元，经营范围包含：太阳能发电技术服务；储能技术服务；合同能源管理；节能管理服务等。企查查股权穿透显示，该公司由宁波港旗下浙江海港智慧能源有限公司等共同持股。（来源：企查查APP）

通用与现代汽车签署全面合作协议

近日，通用和现代联合宣布，双方商定共同研发生产乘用车和商用车，并在潜在合作领域展开合作，包括内燃机、新能源、电动和氢能技术等。双方达成共识，即，利用双方互补的规模和优势来降低成本，并更快地向客户提供更广泛的车辆和技术。

据悉，该协议由双方掌舵者签署，分别是通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉和现代汽车集团执行董事长郑义宣。博拉表示：“我们的目标是充分发挥两家公司的规模和创造力，更快、更高效地向客户提供更具竞争力的汽车。”（来源：广州日报）

全球首个氢内燃机批量发电示范项目在北京经开区启动

近日，由中关村发展集团与德国道依茨股份有限公司合作的全球首个氢气内燃机发电示范项目于北京经开区落成。本项目是北京市近年来在氢能领域引进的又一重点项目，将推动国际氢能前沿技术在中国落地，助力北京打造氢能产业创新高地。

据项目负责人介绍，本次点火启动的示范项目按照年运行600小时计算，年发电量225MWh，预计每年可减少碳排放171t。单台TCG7.8氢气内燃机发电机组每年可减少碳排放800t。

示范项目的核心设备是德国道依茨公司研发的7.8L氢内燃机。作为氢能应用领域的核心技术路线之一，具有零碳排放、使用寿命长、可燃烧工业副产氢、符合响应速度快、高可靠性等优势，该设备在热效率、排放控制及运行稳定性等方面均达到了领先水平，并展现出巨大的商业化应用潜力，未来将逐步成为新能源应用领域的重要选择之一。（来源：中国经济时报）

超威集团入股驰库新能源

近日，浙江驰库新能源科技有限公司发生工商变更，新增超威电源集团有限公司为股东，同时公司注册资本由3000万元增至3333.3万元。该公司成立于2022年10月，法定代表人为吴平，经营范围含新兴能源技术研发、合同能源管理、储能技术服务、电池制造等。今年7月，超威集团与浙江驰库新能源科技有限公司在浙江长兴举行战略入股签约仪式，此举也标志着超威集团在储能全产业链布局上再度发力。（来源：天眼查）

远程携手象屿推动绿色物流发展

9月11日，远程新能源商用车集团与厦门象屿新能源有限责任公司进行战略合作协议签约仪式，双方将在绿色交通运输解决方案、新能源设备运营、能源补给等领域开展全面合作，共同开拓绿色物流市场。

围绕厦门象屿体系产业链场景、物流场景合作，发挥厦门象屿在大宗商品运营及丰富的物流场景优势，结合远程新能源商用车在新能源及醇氢领域的先进技术，双方共同推广醇氢/电动商用车的使用，助力物流运输的全面绿色零碳发展。产业场景涵盖长途及中长途干线、城际公路物流货运，中短途危化品、煤炭、矿粉、钢铁运输，短途港口集装箱、矿山等。围绕甲醇船舶推广应用，将利用远程新能源商用车的醇氢发动机技术，与厦门象屿合作拓展甲醇动力船舶，助力全球航运业低碳转型。（来源：远程新能源商用车）

IEA：石油需求增速降至疫情以来最低

9月13日消息，国际能源署(IEA)月报指出，全球石油需求增长正在“急剧放缓”，将油价推至三年来的低点。今年上半年全球石油消费量增加了80万桶/日，仅为2023年同期增幅的三分之一。这是自2020年疫情期间石油需求崩溃以来的最低水平。明年的前景甚至更弱，即使由沙特阿拉伯和俄罗斯领导的欧佩克+放弃逐步开始恢复中断供应的计划，明年每个季度也会有盈余。国际能源署署长比罗尔表示，国际能源署曾预测，全球石油需求将在2020年前停止增长，目前的放缓再次证实了该机构的预期，即“峰值可能即将到来”。（来源：金融界）

宁德时代拟调整宜春碳酸锂生产安排

9月11日，由赣锋锂业、天齐锂业等多只龙头股领衔，能源金属、锂矿等概念板块出现了集体上涨。消息面上，瑞银发布研报称，宁德时代已在9月10日决定暂停其在江西的锂云母业务。对于上述消息，宁德时代相关负责人回应称：“根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。”

有业内人士表示，龙头公司此举似乎意味着碳酸锂市场价格已经符合其预期。

“从长期来看，锂价已跌至底部，对于一些寻求长期稳定供应的锂电巨头来讲，抄底时机已经成熟。”真锂研究首席分析师墨柯表示，尽管目前电池级碳酸锂的价格还不是最低价，但已经是整个行业能够形成稳定供应的底部价格，预计宁德时代等头部企业的排产和需求将保持乐观。（来源：证券日报）

DeepWay深向斩获中东关键市场全球首张电动重卡SASO和MOIAT证书

近日，DeepWay深向成功获得全球首张电动重卡沙特SASO认证证书，结合更早前斩获的阿联酋MOIAT认证证书，标志着DeepWay深向智能新能源重卡已通过中东两个关键市场高标准测试验证，获得进入阿联酋和沙特市场的必备通行证，为企业进一步拓展中东市场乃至全球市场奠定了坚实基础。（来源：DeepWay深向）