物流规划中需要重点关注由物流活动所产生的物流服务、收益与成本。在规划时,将其作为解决方案的总体目标,并对最终的方案进行评价,本文对其进行描述,供参考。
物流运作是由各类具体的物流活动所构成,这些活动也可以看作是物流服务。基本的物流服务包含了运输、仓储、流通加工等,其中,仓储服务内部还可以拆分为装卸、搬运、存储、分拣与打包等服务。如果是作为物流公司,这些都为客户提供的服务,如果是作为企业内部的物流部门,那么属于是物流部门为企业的产品生产与交付提供的服务。
将物流服务分为三种服务类型:
功能性物流服务
从物流功能的角度提供服务,比如运输承运商、仓库租赁与仓储服务。
一体化物流服务
对物流功能进行整合,为企业内部或者外部客户提供运输、仓储以及信息化等整体性物流解决方案服务。
供应链物流服务
以物流一体化服务为基础,提高客户企业利润或竞争力为目标,去管理订单交付、库存控制、供应商补货等供应链范畴的服务。
财务收益:物流作为一个公司时,为公司外部客户提供物流服务所带来的直接财务收益,如运输费用、仓储租赁,以及仓储中的分拣、打包、装卸、搬运等费用。
将物流收益分为三种类型:
物流功能性服务收益
运输、仓储等物流功能性服务,属于传统的物流服务,通常利润率低,竞争激烈。
一体化物流服务收益
为客户提供仓储、运输、信息化等整体物流解决方案后,更好的做到降低成本,或者提升客户的市场竞争力,产生增值服务效果。
供应链服务收益
直接为客户的交付服务,如为客户管理库存、供应和一体化物流服务,与客户收益共享。
支持性收益:物流作业公司的一个部门,为公司的销售或者生产提供支持,帮助公司完成了产品销售或者产能任务等方面的业务后产生的间接收益。
将支持性收益分为两种类型:
支持公司销售:为公司的产品提供仓储、运输等物流服务后的收益主要体现为公司的产品销售额。
支持公司生产:为公司的产品生产提供原料的运输、仓储、物料搬运等方面后收益体现为产能的顺利完成。
在开展物流活动过程中产生了物流成本。如运输产生了运输成本,仓储作业产生了仓储操作成本,租赁或者建设仓库产生了仓库建设成本,建立库存产生了库存持有成本等。每个企业在构建物流体系时,对物流成本构成的方式不同,比如有的企业选择租赁仓库,有的企业选择自建。有的企业选择自营仓储,而有的企业选择外包等。总之,在具体构建某个企业的物流成本输入时,需要结合物流总成本模型进行具体分析。
通常来说为了达到更高的物流服务水平,则会投入更高的物流成本。那么在追求更高的物流服务水平和物流总成本控制之间有一个平衡点,可以称之为满足物流服务要求下的最小物流总成本。
物流规划模型中部分物流成本的描述:
仓储操作成本
仓储作业中,包含装卸、搬运、分拣、打包等活动的人员工资总额。
库存资金占用成本
仓库内库存所占用的商品存货金额的利息成本。
库存损耗成本
物料在仓库存储周期内发生损耗的成本。
仓库自建成本
仓库建设中所用于土地购置、仓库建设、设备购置等所产生的成本。
仓库租赁成本
租赁用于仓储作业的仓库租金。
供应运输成本
将原料或产品从供应商运输到仓库过程中所产生的运输成本。
销售运输成本
将产品从仓库运输到交付地过程中所发生的运输成本。
Tracy:绿色不是成本!
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