物流人，你们到家了么？

前不久，听一位放假早的小伙伴说，因为放假早他找了一些兼职，17号到19号在餐馆，20号到27号去物流，29号到2月5号再去电影院。所有节点适逢这些行业最红火却也最缺人的时间。

从中也不难看出，春节即将来临，忙忙碌碌一整年的物流人还得打好最后一场硬仗——保障春节物资供应。不少物流人表示得奋战到除夕，有些甚至春节期间都在坚守岗位。

不过，物流中不同细分赛道还是有所差异，本文就来看看今年春节不同岗位的物流人春节放假到底如何放的。

或早或晚自我把控的货运人

公路货运司机因为不少都是个体司机或者挂靠司机，自己有接单的决定权，不少货运司机在春节休假上都有自主权。

一般来讲，影响他们的主要因素是春节前的货运价格是否值得加班。

有一位深圳蛇口码头开货柜车的司机表示已经到家，他们1月25日放假，年初八也就是2月5日回来上班。以往这时候他还在加班，都是年后回家，但今年节前的货运量少了，他想着索性回家，“今年难得能在家过个除夕。”

另一位江苏的货车司机，1月23日在无锡接了一单到老家阜宁的运单，开始前往目的地，他准备开着货车带上家人一起回老家过年。因为是黄牌小车走高速的话，也要收300多元过路费，加上正赶上当前春运潮，高速路堵得厉害，他选择走国道，虽然也被小堵了1小时，但7个小时后就能卸货回家过年，让他开心不已。

还有一位山东的货车司机，常年在外跑车，临近春节回家，在外精心采购了年货，把货车塞得满满当当，连睡觉的地方都没留。他笑着说专门挑了黄酒，就盼着年夜饭一家人围坐，喝上一口，暖身又暖心。

还有不少司机仍在路上奔波送货，他们一边运着过年的物资，一边还为堵在春运潮里的返乡人服务。货车司机曹师傅在社交平台上发布了一则视频，这两天他一直被堵在路上，11小时大概只跑了3公里，看到不少人喝瓶装水还不敢大口喝，怕接下来没水喝。他表示希望略尽绵薄之力，在视频上他发布了自己所在的位置和车牌，表示有需要来找他，车上饮水机有热水，能泡奶粉还能泡面，完全免费，不用不好意思。

罗戈网.物流沙龙也注意到，为了感谢这些常年为市民生活服务的货运人，不少地方还专门举办了货运司机平安返乡活动。比如前不久的西安，举办了2025年“致敬劳动者 温暖回家路”货车司机平安返乡活动。1月14日一大早，就有100多位货车司机收拾行囊，驾驶着自己的大货车开启回家的征程，据悉，当地还给这些返乡司机赠送了加油卡、过年大礼包。

不过，也有不少货车司机选择在春节期间继续送货。一位货车司机就表示，过年期间运费高，不准备回家过年了，特意回趟家把媳妇给带出来，一起春节期间跑车，“希望多赚点钱，给家里改善生活。”

快递小哥春节送货不能停

不论是节前还是春节期间，送货压力最终给到的都是快递小哥。

春节前大家人情往来、网购年货大大增加了快递的业务量。一位快递网点负责人说，平时网点的快递员送快递的最晚时间是下午5点左右，现在已经延迟到晚上8点多。

等到春节期间，虽然业务量急剧下滑，但寄递需求仍在，罗戈网.物流沙龙了解到，今年春节也送货、春节不打烊的快递仍不在少数。

中国邮政彰显“国家队”的实力与担当，官宣“这个春节，邮政不打烊！”。春节期间仍继续提供服务；顺丰多年来一直坚持在春节期间提供服务，但不同产品加收不同的资源调节费；京东物流连续第13年“春节也送货”；菜鸟速递春节期间在全国158城提供上门配送、揽收等服务；德邦同样在春节期间满足寄递服务需求，但也收取资源调节费；极兔在春节期间针对核心200个城市的物流时效进行优化调整，确保揽收服务不间断……

受此影响，有一批快递小哥要在春节期间继续坚守，不能回家过年。

福州的顺丰快递小哥王成已经连续三年在春节期间坚守岗位，他表示春节是生鲜食品和年货寄递的高峰期，大家工作量增加不少。

邮政的一位投递员表示自己常跟人开玩笑说从32号开始放假，虽然工作繁忙，但能为大家服务，还是非常高兴和自豪。

还有一位身边的快递小伙伴表示，最近快递太多了，不回去了，公司让值班，等淡季的时候再回家看看。

当然还有更多的快递小哥已经回家，或者准备回家。

一位快递小哥说最近忙得连轴转，他预备除夕的上午返家。“活儿多，多挣点，离家近，5个小时就到了，不耽误年夜饭。”他表示不用抢火车票，“我自己开车，媳妇孩子一块回去，还得拉一车年货呢！”

干到年根儿是大部分的快递小哥生活写照。临近春节前的这段日子，网购量不小，人手上又相对少一些，是一年里的繁忙期，等除夕一到，基本上也没啥业务量了，这时候也正是很多快递小哥回家的时候。

不过虽然忙到春节前最后一刻，但在福利待遇各地方政府都不会亏待这些快递小哥。

以北京为例，北京市在全市广泛开展“春暖农民工”服务行动，时间持续到2月底。1月21日，北京市人社局的相关负责人为春节期间坚守岗位、留京工作的快递小哥们送上了新春慰问大礼包，并引导他们错峰返乡返岗，提供集中购票、乘车便利。

同时，快递企业在收入上也为这些坚守的快递小哥作出投入。根据相关媒体报道，春节期间，北京部分留守值班的快递员薪资将超过8000元，快递总部也会以上万元的激励来支持网点。

以京东物流为例，今年是其连续第13年“春节也送货”，为了让坚守岗位、原地过年的一线员工能够安心工作，今年京东物流持续升级“我在京东过大年”福利保障，总投入超7亿元，提供一系列超国家法定标准的福利补贴。

当然，为了平衡人力、运营成本，部分快递网点的快递费用在春节期间也会有1-2元的上涨，生鲜商品的配送费上涨3-6元。

正常放假的物流公司

相比货运司机的自由和快递小哥的坚守，专注区域物流、国际物流等的物流公司的春节假期相对正常。罗戈网.物流沙龙观察了不少物流公司的放假公告，基本都在法定放假范围上下，同时根据物流流向由远及近逐步关停各地站点。

比如河南的一家本土大型物流企业鸿泰物流。其元旦之后的流量陡增，每天吞吐量接近4000吨，比平时增加了20%，但在1月18日就开始要求省外的网点暂停接收货物。省内的物流是1月22日暂停的，之后配送完成就进入了春节放假期。

比如德坤物流，1月24日（腊月廿五）至2月5日（正月初八）放假。2月5日（正月初八）起恢复运营。

深圳市汉马供应链是从1月25日放假到2月6日，一共13天。

宇佳物流从1月22日放假到2月3日，也是一共13天，但相比其他公司放得更早，回来复工时间也较早，跟其他家打了一个时间差。

还有做国际物流的企业，放假时间在1月27日到2月8日。

其他经营国际物流的企业假期也大差不差，比如他拍档国际物流从1月24日放到2月7日。

幸福的快运人

不过相比上述物流人，快运人的春节假期绝对会被不少人羡慕。一线员工的假期基本在10-15天。

比如安能物流放了14天，从1月23日到2月5日放假。

顺心捷达放11天，1月25日到2月4日。

中通快运放10天，1月26日到2月4日放假。

壹米滴答放15天，1月22日至2025年2月5日放假。

快运新人融辉物流放了14天，1月23日至2月5日放假。

不过据相关人士介绍，虽然快运人今年的假期已经很可观，但相比去年还是略有减少。据罗戈网.物流沙龙了解，2024年春节期间，像安能物流放了15天、顺心捷达也放了15天，确实相比下来今年放假时间略有缩短。

但由此可见，今年各家的快运业务情况不错，大家才能在春节淡季有货可运，早早挣钱。

最后，还是想问问大家伙儿，到家了么？能在家欢聚几天？对于年后的物流行情预计怎样？欢迎大家留言分享～