近年来,交通运输部、全国总工会在全国推广“司机之家”建设,让货车司机能够“吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车”。调查数据,有27.08%使用过司机之家。为此,本次调查对使用过司机之家的货车司机进行专题调查。
1.高速公路服务区是主要使用地点
调查数据显示,货车司机使用司机之家主要集中在高速公路服务区,占比75.11%,这是货车司机使用频率最高的地点。排名第二的是在加油站的司机之家,占比38.77%,除了提供加油服务外,越来越多的加油站为货车司机提供工作生活便利服务。第三是在物流园区,占比29.68%,这也是货车司机较为集中的区域。
图43 调查司机使用司机之家的分布情况
2.司机之家服务使用频率较高
调查数据显示,在使用司机之家的服务中,货车司机使用车辆停放、热水和淋浴服务的比例都超过了60%,显示货车司机对这些基础服务的频率相对较高。短时休息服务的使用比例超过50%,货车司机劳动强度大、范围广,司机之家为货车司机提供短暂休息服务以缓解疲劳,保障驾驶安全。洗衣服务的使用比例为36.22%,为长途离家司机提供了生活便利,提高了生活质量。
图44 调查司机常用司机之家服务的分布情况
3.救援、维保和医疗服务需求较强
调查数据显示,货车司机希望“司机之家”进一步增加的服务中,货车司机最希望增加的服务有应急救援服务、维保检修服务和医疗救助服务,占比分别为57.87%、56.57%和52.96%,占比均超过一半,显示服务需求较为强烈。还有三成左右的司机希望提供休闲娱乐和车辆保险等服务。
图45 调查司机希望司机之家增加的服务类型分布情况
4.基础生活服务接受收费
调查数据显示,货车司机对“司机之家”收费服务项目的接受程度,56.88%的货车司机可接受餐饮服务收费,49.66%的司机可接受住宿服务收费,46.11%的货车司机可接受维保检修收费。对于一些公共性服务,如车辆停放、医疗救助、淋浴、热水和洗衣服务等基础服务,服务收费接受度偏低。
对于接受洗浴和洗衣服务收费的司机中,45%的货车司机认为可采取限时免费,超时收费的方式,33%的货车司机可接受按次收费的方式。
图46 调查司机对司机之家收费服务反馈情况
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