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企业资讯


    2019

  • 10月

    明星创企陨落

    前些天一朋友把某行业大咖在朋友圈发的一段截图发给我看,问我是不是某某公司出了问题,我说应该是,其实关于这家公司的各种不好消息传言已久。我还以为我收到了独家小道信息,没想到今早的时候,很多微信物流群都在传播这个截图,都在猜这家公司到底是谁家。
    作者: 漂泊生涯 2019/10/23
    1636
  • 物流“小三”们的焦虑

    最近老漂也接触了不少小三方,也感觉到了他们的焦虑和三方物流市场的变化。
    作者: 漂泊生涯 2019/10/21
    2301
  • 公路零担收货门店调研与选址

    不同的城市中,运输涉及的问题相对固定。如果你通过铁路车载货物和卡车来接收你的货物,那么铁路和公路因素将是主要的考虑因素;如果你接收货物仅为一卡车或者还没有一卡车的容量,作为包裹运输又嫌太重,或者要求特定的到达时间时,空运就成为我们依赖的方式,这种情况下考虑重点又不同了。
    作者: MINA 2019/10/09
    2137
  • 9月

    专线的“货”去哪了?

    前些天和几位做专线公司老板聊天,大家在聊到现在货量是否减少的问题时,有人说货量明显下降,也有人说其实自己的货量并没有明显减少,但“小货”少了很多,利润也越来越低了。
    作者: 漂泊生涯 2019/09/26
    1987
  • 物流进入微利时代,“物流+智能科技”或将是物流新的利润源

    物流行业为什么需要和科技结合,物流和科技的结合能给物流行业带来什么?
    作者: 漂泊生涯 2019/09/21
    1970
  • 中小专线零担公司的“小货”去哪了?

    如果货品总量变化不大的情况下,快递行业的货量增了,就必然有其它物流模式的货量要减少。
    作者: 漂泊生涯 2019/09/15
    2244
  • 8月

    上半年70亿单!拼多多和阿里在物流上或必有一战

    作者: 草根汇物流 2019/08/25
    2723
  • 物流加盟之祸OR之惑?

    现在物流行业(包括快递)暴露出来的很多问题,似乎都和加盟制有关。
    作者: 漂泊生涯 2019/08/16
    2327

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