今天偶然的机会,看到一家货运公司的宣传片,拍得不错,遗憾的是,关注细节的我,又发现了和现在大多货运快递公司一样的通病,就是纸箱上面,印得太花,都是自己公司的LOGO。我知道,哪家公司的纸箱不把自己的LOGO印得大大的,整个纸箱就像整辆卡车的车箱一样,这样才有品牌效应,才能打知名度。但我要说一句,卡车车厢可以,纸箱没有这个必要。
我今天也不是要出这个风头,也不担心会因为我的一句实话,被推到风口浪尖,因为我的出发点是为所有物流企业(含所有货运,快递企业)着想,为了中国的物流更加节能环保着想,所以,我这个建议今天一定要提。我的建议就是,我们的纸箱上面可以印上货运快递公司自己的LOGO,印在某个边角,看得出来就行,但不要全部覆盖整个纸箱,这会让纸箱失去它作为物流容器应有的一些价值,不便于后续的一些标识和重复利用。其实,不仅是物流企业,我们的生产企业也应该如此,只是全国范围太大,我们要从自称自己是专业的物流公司开始优化,用于运输的纸箱,不要标注过多不必要的信息和图案,尤其不要让整个纸箱上面印上过多深色的内容,留给一个纸箱外部更多附加物流信息(含运输,仓储信息)的空间,让它不断的再后续环节继续使用。这就是我今天的建议!
同时,附上,我去年的一个建议,谢谢!
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
1509 阅读人工智能深度学习简史(1956~2024)
1479 阅读老牌跨境物流企业爆雷,资金链断裂
1272 阅读买还是租,物流企业持有新能源车的最佳姿势
1107 阅读汽车供应链变革风暴来袭?!一汽、东风、吉利、比亚迪、小米等集体官宣账期缩至60天
1051 阅读从高州到西安,顺丰跨越1800公里的甜蜜接“荔”!
1019 阅读极兔速递参与中国(广东)—东盟贸易促进交流会,分享“最后一公里”解决方案
995 阅读顺新晖和宁德时代签署战略合作协议,共建“零碳冷链”生态圈
980 阅读淘宝首次火箭送快递实验成功
937 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
869 阅读