航运界网获悉,汉堡商业银行(Hamburg Commercial Bank)发布2019年财务业绩。据财报披露,该银行2019年实现税前净利润7700万欧元,总资产477亿欧元。作为该银行资产的一部分,其航运板块终于在长期亏损后实现盈利,录得税前净利润1.24亿欧元。
汉堡商业银行称,航运板块盈利主要归因于两个方面,一是较低的贷款损失拨备,二是贷款组合质量的提升。该银行的前身是国有控股的德国北方银行,2018年11月被以Cerberus Capital Management和JC Flowers牵头的财团以12亿美元收购,自此实现私有化。
2019年,新的管理层大幅削减航运业务。目前,航运业务在该行贷款组合中所占的比重已降至最低水平,仅为46亿欧元,约占该行总资产的10%。具体来说,集装箱船和散货船仍是重中之重,其次是油轮。该行表示,并没有持有因新冠肺炎疫情导致高风险的邮轮业务。
掌管航运业务的负责人 Jan-Philipp Rohr一直将业务重点放在二手船融资以及为那些退出航运并仍在银行保有贷款的相关方提供再融资。2019年,与信用评级良好的德国公司以及外国公司签署了约13亿欧元的新业务。可以看到,德国和希腊是该行的主要客户源,分别占比35%和19%,而亚太地区占比14%。
2018年,汉堡商业银行航运业务报亏1.82亿欧元,据当时的披露,亏损在于提取了2.05亿欧元贷款损失准备金。
而2019年,航运业务不仅盈利了,可以说在一定程度上为该行的整体收益贡献了积极力量。从该行的五大业务板块来看,房地产业务是第一大盈利点,紧随其后的便于航运业务。
德国汉堡银行首席执行官Stefan Ermisch表示,“在这个艰难的时期,新冠肺炎疫情导致失业率上升,并限制德国的社会和商业活动。在这样的环境下,关键是要拥有尽可能强大的可用资本,这样才能在危机过后伺机而动。”
菜鸟全球供应链再升级:亚太仓配网络覆盖10个国家地区
1225 阅读Gartner供应链25强十年(2016~2025)演进的洞察
1059 阅读Temu正式进军土耳其市场 推出“一日达”配送服务
987 阅读九识、新石器、白犀牛、菜鸟、京东物流、美团、顺丰等布局的万亿赛道,谁将成为“领头羊”?
917 阅读守护车轮上的健康!运满满首站货车司机公益体检活动落地宿迁
885 阅读亚马逊当日或次日达服务年内扩展至4000个美国小城镇
886 阅读阿里最新合伙人名单出炉:精简至17人,9人退出,无新增
843 阅读亿通国际针对航运业的碳管理解决方案
807 阅读菜鸟集运6月香港累计注册用户同比激增95%
778 阅读中国邮政与中国电科“战略合作”,携手打造具有全球竞争力的世界一流企业
718 阅读