全球最大快递巨头联合包裹(UPS.US)发布最新财报,财报数据显示,2021年Q4财报实现营收277.71亿美元,前值为248.96亿美元,预期值为270.6亿美元,超出市场预期2.63%;每股收益为3.59美元,前值为2.66美元,预期值为3.10美元,超出市场预期15.81%。
快递生态圈投资组团队与华尔街相关投资机构及分析师讨论后,普遍认为2022年联合包裹(UPS.US)的业绩将继续延续相对高速增长,其股价和市值都将继续创历史记录。
2021年全年净利润录得128.9亿美元,每股收益为14.68美元。2021年全年总营收为972.87亿美元,去年同期为846.28亿美元。
2021年营运现金流为150.07亿美元,调整后自由现金流为108.89亿美元。2021年第四季度日均包裹量为2930万。四季度美国国内包裹营收录得176.97亿美元,去年同期为157.44亿美元。建议季度股息提升49%至1.52美元/股。
预计提前一年实现2023年的综合营收和营业利润率目标。2022年全年,公司预计综合营收约为1020亿美元。计划在2022年至少回购股票达10亿美元。
预计将提前一年实现2023年的营收和利润率目标,此外其计划在2022年至少回购股票达10亿美元。
UPS首席执行官卡罗尔·汤姆(Carol Tomé)表示, "The execution of our strategy is delivering positive financial results and driving strong momentum as we move into 2022."
要感谢所有UPS在整个假日季节做出的杰出努力,并再次为我们的客户提供业界领先的服务。“我们战略的实施带来了积极的财务结果,推动了我们迈向2022年的强劲势头。”预计数字接入项目将在2022年成为超20亿美元的业务。
更早前,UPS首席执行官 Carol Tome 提出" 更好,而不是更大的战略 " 正在带来更高的利润率和利润增长。
联合包裹(UPS.US)CFO布莱恩·纽曼:我们资本支出计划的约60%将用于增长项目,约40%用于维护。大和资本:将联合包裹(UPS.US)目标价从245美元上调至260美元。
奥本海默:将联合包裹(UPS.US)目标价从236美元上调至249美元。
2021年12月21日,联合包裹服务公司(UPS.US)从波音公司(BA.US)购买了19架767货机。该公司将在2023年至2025年间交付这款飞机。这架飞机的购买支持了该公司的可持续性努力,使其机队更有效率,并提高了可靠性。此次收购也符合该公司在2021年6月投资者和分析师日期间分享的战略和资本支出计划。
波音表示,这是该飞机创纪录的一年。波音公司已经收到了80架新的宽体货机的确定订单,以及80多架波音改装货机的订单,因为航空货运需求在疫情期间飙升,以及电子商务活动的相关提振。波音767货机搭载的营收货物高达52.4吨,UPS早在1995年就是这款飞机的第一个客户。自那以后,UPS已经订购了91架飞机。总体而言,波音公司的767货机已经收到了270多份订单。
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
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