近日,上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际集装箱运输市场双周报(2022.07.11-2022.07.24)》。
马士基宣布明年开始征收附加费:
随着欧盟拟从明年开始将航运纳入排放交易体系(ETS),马士基宣布计划从明年起,向客户征收碳排放附加费,以分摊遵守ETS带来的成本。从北欧到远东航 线将征收最低附加费,普通集装箱加收99欧元,冷藏集装箱加收149欧元;从南美洲西海岸到欧洲航线将征收最高的附加费,普通集装箱213欧元,冷藏集装箱加收319欧元。
市场述评:
目前,欧美国家通胀水平居高不下,欧洲央行采取了11年来的首次加息,经济复苏将失去宽松政策的支持,加之俄乌冲突持续导致欧洲地缘政治风险继续处于高位,未来欧洲将继续面临多重风险的考验。受此影响,主干航线运价下滑。
01 世界主要经济体经济运行情况
02 部分经济体进出口贸易情况
03 运价指数
04 远东-欧洲航线
05 远东-北美航线
06 亚洲区域内航线
07 船队运力
08 港口拥堵指数
09 船舶装载率
10 准班率
11 燃油价格
12 船舶租赁市场
13 汇率市场
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