航运界网消息,根据Alphabliner的数据,目前只有三家上市班轮公司的市值超过100亿美元。
Alphabliner表示,在过去18个月里,货运市场低迷使11家上市的班轮公司市值下跌了1330亿美元,目前只剩下三家市值超过100亿美元的上市班轮公司:赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、马士基和中远海控的市值分别为301亿美元、286亿美元和212亿美元。
在2022年5月,当时11家的上市班轮公司中有7家的市值超过100亿美元:赫伯罗特、马士基、中远海控、长荣海运、韩新海运(HMM)、阳明海运和万海航运。
Alphabliner补充道,目前11家上市班轮公司的市值略低于1100亿美元,而2022年5月曾达到2430亿美元。全球第五大班轮公司赫伯罗特的市值如此之大的原因是,该公司只有3.6%的股票流通交易,因此股票交易对市值的影响不成比例。
总的来说,在2021年和2022年疫情期间,由于供应链中断,运价创下历史新高,班轮公司的营收和市值大幅增长,但随着此后货运市场疲软导致运价暴跌,两者都大幅下降。
京东物流参与京东外卖的配送服务
1366 阅读京东零售搜推团队调整,技术负责人或来自美团
1287 阅读顺丰控股:5月营收251.13亿元,同比增11.34%;业务量14.77亿票,同比增31.76%
1060 阅读长安的荔枝:解密高效古代中国邮驿网络
932 阅读菜鸟建立中东海湾六国跨境互发物流网络
786 阅读供应链低碳革命:百威、施耐德电气、亿通国际等巨头的实战攻略
628 阅读阿里巴巴:即日起饿了么、飞猪合并入阿里中国电商事业群
541 阅读顺丰供应链与视源股份联合打造的华东仓正式开仓运营
490 阅读DHL暂停加拿大运输业务
535 阅读菜鸟与装备制造行业“隐形冠军”达成合作,年内将向其交付智慧无人仓
481 阅读