物流项目管理之运输成本报价分析

笔者今天给大家分享如何合理估算价格！                    

1、 车型公里数法

一般来说，整车13.7米和17.5米的运价在10-11元/km,9.6米的整车车价在5-7元/km,6.8米的整车价格在3-6元/km,4.2米的车型基本上跑市区和近途，价格在200-700不等，具体可以根据当地市场进行判断。按照这种车型公里数法估价，可以对整车车价进行参考，如果偏差过大，则说明调度安排车价不合理，当然具体仍要以特定线路进行评估。

2、 零担吨位法

在测算价格时，可以按照常用的零担吨位价格进行核算。比如苏州-北京，300元/吨，苏州-西安，350元/吨等，这是长期跟专线合作的优惠价格。如果是陌生的物流公司与专线合作，有可能会因货物类型、货量、专线专业性（是否是代理）、信任程度等因素影响，导致无法拿到最优惠的价格。对于物流公司来说，跟专线达成一种基本的、最优的结算体系，从而参考此价格进行核算成本。

3、 实时询价法

对于未知的线路，在测算成本时可以直接考虑通过货运平台（运满满、货拉拉、路歌等）、车队、熟车司机等方式咨询某条线路的价格。优点是精确掌握某条运输线路价格，缺点是无法代表全年平均价，因此询价时多了解该条线路价格最高峰、最低峰及多位司机，有助于更加精准的测算此条线路的成本。

4、 历史数据经验法

这种测算方式，更多源于调度员自身的经验。调度在长期派车过程中，也逐渐掌握市场车价随季节、油价、特殊路线的变化，他们对市场价格的敏感程度往往要高于项目经理、客服及相关领人员，因此在测算成本时，一定要充分考虑调度的意见。不过有些调度对某些整车车价熟悉，而项目经理有时也需要将他们的这种整车车价转化成招标人所需的吨公里、方公里或车型等报价模式。

总之，物流项目中的运输成本报价核算是投标环节的重中之重，对成本的测算、分析往往会影响整体项目的报价。

作为项目经理，一定要对整个项目的报价结果负责。在报价过程中，既要对项目当中的每条线路成本进行核算，也要考虑除成本之外的其他因素，比如账期、回款方式、现场装卸情况、项目规模、货物价值、客户信誉度、报价评分情况等等，都是需要仔细斟酌的。

另外，项目经理也要将整体项目分析情况报备给上级领导，由上级领导项目作出最终决定，项目规模越大，其风险越大，更需要众多相关人的分析和决策！