经过7年多建设,10月16日,宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程(以下简称“梅山二期工程”)三阶段三个单位工程顺利通过交工验收。这标志着梅山二期工程全部完工,“超级码头”实现版图扩容。
梅山二期工程位于梅山岛东南侧、青龙山西侧,建设规模为2个20万吨级和3个15万吨级专业化集装箱泊位及相应配套工程,可靠泊目前全球最大的集装箱船,设计年通过能力为430万标准箱。
据了解,梅山二期工程将主要承担长三角地区和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。项目全面投运后,梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱,宁波将成为我国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”吞吐能力单体集装箱码头的城市。
鸣鸣很忙VS三只松鼠 ,谁的供应链更抗打?
1078 阅读Gartner 2025 WMS魔力象限看仓储管理系统发展趋势
926 阅读从规模到质量,韵达开启2025年增长之路
860 阅读顺丰、中通、圆通、韵达、申通、极兔的高管工资奖金有多高?
854 阅读河南首辆跨境电商TIR国际卡班发运
850 阅读2025年4月电商物流指数为111.1点
664 阅读图解4月仓储指数——需求保持增长 行业延续向好
660 阅读商务部:中美取消91%的关税,暂停24%关税
689 阅读5月5日-5月11日全国物流保通保畅运行情况
644 阅读顺心捷达上线“承诺达”产品
603 阅读