中通，从物流时长转向揽收时长？

前言

在快递行业，物流时长代表该品牌服务产品在“揽转派签”的全链路时效。揽收时长则代表该品牌服务产品在“异地同城”业务上的全链时销售。

揽收时长的竞争主要集中在两个方面，首先是电子商务24小时匹配度。然后是全链网络24小时匹配度。讲简单了，当电子商务在24小时发货时，快递能不能24小时揽派。

在快递行业，当所有的网点公司还沉浸在价格上的氛围当中时，作为快递行业的上游的电子商务在悄悄的发生巨变，这种巨变带来的影响，直接考验任何一家品牌快递在网络模式上的改革。

快递行业要了解“揽收时长”之前，首先要了解物流时长。物流时长即为全程时限，2021年全国重点地区快递服务全程时限为57.08小时，同比缩短1.15小时。72小时准时率为77.94%，同比提高0.83个百分点。从月度情况看，除8月、10月和11月时限有一定延长外，其他月份同比均有改善。

物流时长越短，不仅仅只是“菜鸟指数”“多多指数”“抖音指数”等对快递品牌的考核评分，同时也考核电商商家的下单出货，最关键的是电子商务平台之间对交易复购效率的竞争。

那么，揽收时长对品牌快递的竞争力有多大，下面就作二个分享。

01电子商务24小时匹配度

引导文：做过快递的都知道，传统快递以商务件为主，揽派时间在早上9点，傍晚5点。淘宝派揽以白天派件，晚上揽件为主。

现在，出现了抖音电商，抖音电商的特点是24小时发货。而且，抖音电商每个时间段都有各自的优劣势。早上：这个阶段直播非常好做，因为这会一般没有固定的大主播，大主播这个时候基本上都在睡觉，因此流量相对比较稳定，也能够让新主播更好的圈粉。中午：看直播的基本上都是上班族，不过这时那些大V主播基本上都起来了，因此开播的竞争力也会比较的大，而这时主播要做的就是粉丝的维护以及才艺的展示。晚上：这是平台迎来流量高峰，无论是主播还是观众，都在这段时间进入平台。主播抢人大战开始，是刺激消费的时间!总流量盘较大，但是竞争也激烈。凌晨至天亮，凌晨看直播的粉丝会更愿意和主播交流，因为在深夜中看直播的粉丝，是需要人聊天陪伴的，因此主播来说这是一个培养忠实粉丝的好机会。

以上内容给快递行业一个提示，电子商务平台在正占据各个消费时段产生各自的主销售市场。比如说阿里和拼多多占据了下午17：00时至23：00时段。拼多多更易于占领早上8：00至17：00时的农产品市场。然而，抖音电商却占据“全天候24小时”时段。未来的“美团电商”也会逐步进入“全天候24小时”时段。

关键是电商平台正在逐步相互跨界，抖音走向直播带货。淘宝走向直播，微信走向视频直播，都预示着电子商务正在进入“全天候24小时”时段竞争。

评语：电子商务平台的竞争演变，实际上预示着快递行业末端模式的演变，只不过快递行业众多的品牌快递缺乏与之匹配的末端模式。

虽然说在全程时限方面，顺丰的时限在48小时以内；时限在48至60小时之间（含48小时）的品牌包括京东快递、中通快递、邮政EMS、韵达速递、圆通速递。在72小时准时率方面，顺丰的准时率在90%以上；准时率在80%至90%之间（含80%）的品牌为京东快递、中通快递。但是，都缺乏全天候24小时末端。

02全链网络24小时匹配度

引导文：在快递行业，一直流传着一个“谁捡谁的货”的传闻。什么意思呢，也就是说，谁的品牌快递分拨中心的截止时间倒推至网点公司的收货截止时间的排位。

在快递行业，这种截止时间排位预示“A品牌”网点截止时间22：00分以后的快递业务会被下一个“B品牌”截止时间凌晨2点的品牌所揽收，这就是谁捡谁的货的来源。为什么这种来源会如此明显？关键在于网络时效的路由规划产生的派次制约。

比如说全国寄往东部地区的快件平均时限为53.45小时。全国寄往中部地区的快件平均时限为53.79小时。全国寄往西部地区的快件平均时限为70.51小时。

按路由时效规划分环节来看，寄出地处理环节平均时限为7.56小时，运输环节平均时限为35.54小时。寄达地处理环节平均时限为10.77小时。投递环节平均时限为3.21小时。由于限时竞争还处于单一派次，或者是二派限时，导致所有的快递品牌网络分拨中心不得不设置截止时间。

在快递行业，品牌快递分拨中心的截止时间早，或者是截止时间更迟，都预示着一派件时效到达的时间更快。或者是二派件到达的时间更慢。都会直接影响分拨中心的分拨成本和运输成本。因此，所有的品牌快递不得不考虑截止时间对成本和时效上的规划。

关键的问题在于，电子商务平台在全天候时段上的销售模式演变，会倒逼品牌快递在“全链网络24小时分拨的竞争格局。

从以上描述的情况看，任何品牌快递如果缺乏直链网络形成的第二网络进行“全天候”的网络分拨，预示着这个品牌将受到集中时段的挤压，简单的讲，就是你这个快递品牌只能发一个时段，淘宝为什么要找你服务？最终，直接造成该品牌在电商匹配板块的衰落。原因很简单，全天候的电商需要全天候时段揽派的快递。

评语：快递行业的发展一定会走入分拨中心枢纽网络和快递网格仓的直连网络，形成的双网运行的全天候网络。最关键的是，这种双网的形成最终的落点是经由自动化设备和末端驿站的“直落”关联完成的。由此形成的24小时全天候网络。

由此可见，快递网格仓结合末端驿站和快递柜的直落模式，将是解决电子商务全天候销售的唯一物流途径。如果品牌快递解决了物流网络全链路24小时运转，那么，零截止时间发货将是全链网络24小时匹配竞争的开端。

结语

中通快递集团董事长赖梅松在2021年3月29日介绍中通“三网叠加”策略：“第一张网”是始发中心到目的地中心的连接，“第二张网”是网点跟目的地中心的连接，“第三张网”是网点跟网点的连接。中通的三网叠加是否是24小时全天候网络不得而知。但是，中通快递提出的三网叠加在总量规模的推动下，分拨网络的零截止时间竞争很快就会到来。

品牌快递的分拨零截止时间带给行业的变化是剧烈的，对于电商来说是不可抗拒的。