1.25亿美元，这家船东逆周期再买6艘散货船

近日，总部位于香港的太平洋航运（Pacific Basin，02343HK）1月13日公告称，其全资附属公司斥资1.25亿美元，已购买6艘二手散货船，其中包括4艘极灵便型散货船、1艘超灵便型散货船和1艘灵便型散货船，作为持续更新船队和增长策略的一部分。

2022年，由于资产价格已贴近历史高位，太平洋航运趁机出售了8艘灵便型散货船，在高位变现价值。

太平洋航运表示，尽管短期内存在不利因素，预期全球船队增长放缓和商品需求改善将导致干散货运平均租金上涨。集团强健的资产负债表使其能够灵活地进行逆周期投资，而这一直是太平洋航运的主要策略优势。

图源：太平洋航运官网

太平洋航运仍然致力推行扩大自有船队的长期策略：将继续寻找机会，根据市场情况出售这些较小且船龄较高的灵便型散货船。随着价值回归，集团仍会把握机会，购买符合其长期策略的船舶，以继续扩大船队，尤其是极/超灵便型散货船和较大的灵便型散货船。

连同2022年下半年购买的3艘船舶，在完成上述交易后，太平洋航运将拥有73艘灵便型和50艘超灵便型船舶，加上租用的船舶，其控制的船队规模将有大约263艘船在运营。自有船舶的平均船龄预计将从目前的13年降至12年。

太平洋航运行政总裁Martin Fruergaard表示，太平洋航运仍然致力推行进一步扩大集团超灵便型散货船船队的长期策略，并以船龄小、较大型及较高效的货船更新其灵便型散货船队，从而进一步优化船队，有助日后可以较从容地满足日益严格的环境法规。此次交易是执行该策略的又一举措，同时将继续配合零排放船舶的研发以及相关燃料供应基础设施的投资，期望能帮助航运业加快转型，到2030年使零排放船舶成为干散货行业的首选。