安能发布最新全年业绩；阿里张勇：具备条件的业务都将独立上市；极兔与TikTok达成新合作等

安能物流2022年业绩发布：营收超93.3亿元，货运总量达1250万吨

3月28日，安能物流发布了2022年度业绩报告。2022年新冠疫情的巨大冲击使得零担快运行业充满挑战，在此困境下，安能物流依然保持了经营基本盘的稳健。财报显示，2022年安能物流营收超93.3亿元，货运总量达1250万吨，与2021年基本持平；服务终端客户规模持续增加，截至2022年末客户规模已超470万，同比增长超20.5%；与此同时，公司的抗风险能力持续提升，截至2022年末，经营活动所得现金超14.4亿元，同比增长33%；现金及现金等价物总价值突破10亿，同比增长8.9%。

公司执行董事兼首席执行官秦兴华在年报开头的股东信中明言，“我们敏锐地意识到，旧地图已经找不到新大陆，公司需要改变以货量和规模为导向的治理方针，制定以利润和品质为核心的新战略来支撑有效规模驱动下的良性增长”，为了保持行业领头羊的地位，安能已在2022年踏上转型之路，致力于盈利性和可持续性增长。（来源：罗戈网）

张勇启动阿里组织变革，具备条件的业务都将独立上市

3月28日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信《唯有自我变革，才能开创未来》，启动新一轮公司治理变革。

根据方案，在阿里巴巴集团之下，将设立阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱等六大业务集团和多家业务公司。业务集团和业务公司将分别成立董事会，实行各业务集团和业务公司董事会领导下的CEO负责制，阿里巴巴集团则将全面实行控股公司管理。

其中，张勇在担任阿里巴巴集团董事长兼CEO的同时，兼任阿里云智能集团CEO；戴珊任淘宝天猫商业集团CEO；俞永福任本地生活集团CEO；万霖继续担任菜鸟集团CEO；蒋凡任国际数字商业集团CEO；樊路远任大文娱集团CEO。其他公司也将独立经营管理。

据悉，让组织变敏捷，让决策链路变短，让响应变快，是本次变革的初衷和根本目的。信中还表示，未来，具备条件的业务集团和公司，都将有独立融资和上市的可能性。（来源：罗戈网）

附：全员信《唯有自我变革，才能开创未来——关于阿里巴巴集团组织治理变革的决定》

各位阿里人：

在即将迈入新财年之际，首先我要感谢过去一年间，面对很多全新挑战之下你们始终如一的努力和贡献。

自我变革永远是保持初心、开创未来的最好选择。阿里巴巴从1999年成立伊始，就不断在创新和变革中演进和迭代，始终用生产关系的先进性来驱动先进生产力的释放、创造价值、引领发展。今天，我们也将迎来阿里巴巴创办24年来最重要的一次组织变革。

今天的阿里巴巴，已成长为多业务、多业态的超大型组织，这些业务特质不同，面临的市场环境不同、客户不同、发展阶段也不同。新财年伊始，我们全力响应国家“拼经济”的号召，以协助中小企业全面数字化升级，打造现代商业数字基础设施为目标而积极行动起来。推动生产力的发展并创造不同，首先必须从生产关系的变革入手，而变革又必须从集团顶层开始。

八年前的2015年，集团全面提出中台战略，形成了“大中台、小前台”治理模式下的One Company。从2020年开始，集团积极倡行打造敏捷组织，推行多元化治理结构下的经营责任制，目前已经设立了多家独立经营的环路公司。今天在此基础上，我们将进一步深化变革，走向组织治理的全新阶段——构建“1+6+N”的组织结构，即在阿里巴巴集团之下，设立阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱等六大业务集团和多家业务公司，并分别建立各业务集团和业务公司的董事会，实行各业务集团和业务公司董事会领导下的CEO负责制，对各自经营结果负总责。具体计划如下：

成立云智能集团，由我兼任CEO；

成立淘宝天猫商业集团，戴珊（苏荃）任CEO；

成立本地生活集团，俞永福担任CEO；

菜鸟集团继续由万霖担任CEO

成立国际数字商业集团，蒋凡任CEO；

成立大文娱集团，樊路远（木华黎）担任CEO。

此外，其他具备条件的业务组织将设立多家业务公司，全面实行公司化管理。

让组织变敏捷，让决策链路变短，让响应变快，是本次变革的初衷和根本目的。此次调整后，除满足上市公司合规要求外，阿里巴巴集团的中后台职能部门将全面做轻、做薄，集团将全面实行控股公司管理。而我们多年以来积累的中后台能力，将有序进入到相关业务集团和公司，为前台业务发展继续发挥重要价值。多个业务集团和公司所必需的共享中后台服务，将通过专业服务公司的模式提供。在此也特别感谢集团中后台团队八年来的艰苦努力，正因为有了你们的宝贵沉淀，才有实施这次变革的坚实基础。

面向未来，每个业务集团和公司，都必须积极面对市场的瞬息万变和技术的日新月异，形成各自的发展战略，快速决策、努力进取、勇于创新，直面市场的考验。每一位阿里人，不论你身处哪个业务集团或者业务公司，都必须让自己回归到一个创业者的状态再出发，以自身的激情和实力接受市场的洗礼，创造属于自己的明天。我们相信，市场是最好的试金石，未来，具备条件的业务集团和公司，都将有独立融资和上市的可能性。

市场的变化永不停止，新一代技术浪潮不断涌现，不拥抱变化就会变得僵化，不改变自身就会被时代打败。会当水击三千里，24岁阿里正迎来新的发展契机。我们有变革的勇气和使命感，更有变革的能力和底气。要成为一家活102年的好公司，要坚持让天下没有难做的生意，就必须始终自我驱动，必须具备自我变革的勇气，必须坚持走在自我变革的路上。

未来属于更坚定、更敏捷、更拥抱未来的人！

阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官

张勇（逍遥子）

2023年3月28日

京东物流两位高管岗位调整

3月27日获悉，京东物流集团高级副总裁唐伟、副总裁王强都在本月离开了原有职位。

唐伟此前为京东物流商业发展服务中心负责人，目前商业发展服务中心已变更为体验与规划部，聚焦于物流体验保障与规划建设，唐伟的继任者为原商业发展服务中心体验保障部负责人申中正，他在2012年加入京东。目前，唐伟归属于京东物流综合人才部下的管理者岗，并未负责具体业务，暂不能明确其调整原因。本月，唐伟也卸任了德邦物流的非独立董事职务。

京东物流的另一位高管，京东物流供应链解决方案部、X 研究部负责人王强也在本月调整了岗位，目前任京东科技旗下创新业务部门负责人。王强在 2020 年加入京东，此前他在华为工作了 21 年。加入京东物流后，王强负责为外部客户提供供应链解决方案。

一位京东物流人士评价，王强在任两年多时间内最大的特点是 “不折腾”，他理解该业务需要长期投入，因此改革风格循序渐进。此次离任最主要是个人原因。（来源：晚点 LatePost）

极兔速递成为TikTok泰国4.4夏季大促官方物流服务商

3月30日至4月4日期间，TikTok推出在泰国的首个大促活动——4.4夏季大促活动。快递巨头极兔是TikTok泰国大促活动的指定物流服务商。

TikTok去年在泰国上线TikTok商店，今年升级为TikTok商城。大促期间，所有订单享受包邮服务。TikTok商城将提供最高1000泰铢的折扣券，每天在0时、12时和20时发布3次，在0-2时的前2小时内限时抢购最高80%的折扣，20时的优惠券雨可以获得最高50%的折扣券，并享受所有套餐的免费送货。（来源：罗戈网）

顺丰同城发布2022年财报: 收入超百亿，科技驱动盈利改善超预期

3月28日，中国最大的第三方即时配送服务商顺丰同城公布的财报显示，公司2022年实现营业收入人民币102.65亿元，同比增长25.6%，其中外部收入增长28.3%；毛利同比大幅增加逾三倍至人民币4.13亿元；毛利率大幅增加至4.0%。年内亏损大幅收窄至人民币2.87亿元，同比下降68%，净亏损率同比下降8.2个百分点至2.8%。近年来，公司净亏损率明显改善。

顺丰同城管理层表示，尽管2022年公司面临外部环境和疫情的不确定性，但凭借全场景业务模式下收入结构多元化，拓宽了收入增长来源，加强了抗风险能力。在成本方面，随着规模效益进一步释放，公司坚持精益化运营，增效降本，成效显著。（来源：罗戈网）

美团根据股份奖励计划发行合计4821.54万股

3月27日获悉，美团发布公告，2023年3月2日-3月22日，因员工(董事除外)根据首次公开发售前雇员股份激励计划行使购股权而发行合计8.95万股。

于2023年3月27日，根据首次公开发售前雇员股份激励计划–受限制股份单位的归属发行241.42万股B类普通股股份;根据首次公开发售后股份奖励计划股份奖励的归属发行4571.2万股B类普通股股份;转换1840万股A类普通股至B类普通股。（来源：智通财经）

申通快递：公司股东股份解除质押

3月28日，申通快递公告显示， 公司近日收到公司股东德殷控股通知，德殷控股将其所持有公司部分股份解除质押 。股东于2023年3月24日解除质押股份 3944.95万股 ，本次解质股份占公司总股本比例为2.58% ，德殷控股总持股数量为1.19亿股 ，总持股比例为7.76% ，本次解除质押后剩余被质押股份0股 ，剩余被质押股份数量占公司总股本0%。

公司近日收到公司股东德殷控股通知，德殷控股将其所持有公司部分股份解除质押 。股东于2023年3月24日解除质押股份 7275.72万股 ，本次解质股份占公司总股本比例为4.75% ，德殷控股总持股数量为1.19亿股 ，总持股比例为7.76% ，本次解除质押后剩余被质押股份0股 ，剩余被质押股份数量占公司总股本0%。（来源：和讯网）

中国外运2022年营收1088.17亿元 净利润40.68亿元

中国外运发布2022年度财报数据显示，中国外运2022年全年营业收入1088.17亿元，同比下降12.49%。归属于上市公司股东的净利润40.68亿元，同比增长9.55%。扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润35.35亿元，同比增长4.29%。年初至今，公司股价上涨8%，截至3月27日，中国外运市值301亿。（来源：罗戈网）

智能新能源卡车公司DeepWay宣布完成7.7亿A+轮融资

近日，智能新能源卡车造车新势力公司DeepWay宣布完成7.7亿A+轮股权融资。本轮融资由世界500强第199位企业（2022年排名）魏桥创业集团联同软银中国资本领投，老股东启明创投等继续投资。

本轮募得资金将主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造及高级别智能驾驶系统的研发投入，全力确保车辆生产及高质量交付，进一步巩固DeepWay智能新能源重卡市场领先地位。

据悉，此轮融资是距DeepWay完成A轮融资仅半年时间，再次得到世界五百强企业及顶级投资机构认可。至此，短时间内DeepWay已累积融资超过12亿元，领跑卡车造车新势力企业。（来源：DeepWay深向）

【重要通知】4个低碳供应链&物流奖项申报倒计时

罗戈网公开征集零（低）碳供应链&物流解决案例。通过征集活动、组织、供应链零（低）碳创新实践和碳管理数字化及创新科技的内容，展示全行业的低碳创新图谱，报名企业可选择以下奖项进行申报。

• 2023 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖

• 2023 LOG低碳供应链物流 转型突出奖

• 2023 LOG低碳供应链物流 最具影响力品牌商

• 2023 LOG低碳供应链物流 数智化优秀服务商

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