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建设绿色港口,上海这么干!

[罗戈导读]《行动计划》提出,提升交通绿色清洁水平,将根据交通运输部的统一安排,实施更严格的船舶排放控制区。

8月7日,上海市人民政府官网正式发布《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》(简称《行动计划》)。《行动计划》提出,提升交通绿色清洁水平,将根据交通运输部的统一安排,实施更严格的船舶排放控制区。

《行动计划》明确,推进运输体系绿色发展。大力推进货物运输“公转铁”“公转水”。加快货运铁路专用线建设,深化港口集疏运结构调整和站点布局优化,积极推进多式联运发展。到2025年,铁路货运量较2020年增长10%以上,集装箱水水中转比例不低于52%,集装箱海铁联运量达到90万标准箱及以上。

同时,推动港口绿色发展。研究在黄浦江和苏州河主要航段设立绿色航运示范区。加快推进老旧船舶淘汰,加强船舶冒黑烟和燃油质量执法检查。推动内河混合动力船舶、纯电动船舶试点应用。加快港区非道路移动源清洁化替代,2025年1月1日起,实现港口新增和更新作业机械采用清洁能源或新能源。推进内港码头岸电标准化和外港码头专业化泊位岸电全覆盖,2025年1月1日起,实现集装箱码头、邮轮码头岸电设施常态化应用,港作船舶岸电使用率力争达到100%。

《行动计划》还提出,推进交通排放智慧监管,逐步完善移动源智慧监管平台,加强机动车、非道路移动机械、船舶、油品储运销行业等智慧感知监测能力建设。

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