国家邮政局数据显示,截至9月29日,今年全国快递业务收入突破1万亿元,其中品牌全网营收规模居前三位的快递企业分别是顺丰速运、中通快递和圆通速递。自2021年首次超过1万亿元以来,我国快递年业务收入保持快速增长的态势,突破万亿大关的用时逐年缩短,今年比去年提前近一个半月。这一成绩的取得,不仅展现了邮政快递业高质量发展的显著成效,也凸显了其在服务生产、促进消费、畅通循环中发挥的积极作用,更折射出中国经济的强大韧性和持续向好发展的势头。
今年以来,邮政快递业不断培育发展新质生产力的新动能,扎实推进高质量发展,在规模经济效应持续放大的同时,产业融合度、供给适配度、高效便捷性和服务稳定性均得到明显提升,成为拉动生产消费、促进产业升级的“加速器”。
“起飞!”9月中旬,一架满载50吨货物的快递全货机从杭州萧山国际机场起飞,前往匈牙利首都布达佩斯。该航班每周运行2班,去程主要运载跨境电商平台包裹及电子配件,回程将带回汽车零配件等货物。近年来,邮政快递业着力构建“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系,积极融入综合交通运输体系,基本建成了覆盖全国、深入乡村、通达全球的邮政快递服务网络。在这张邮政快递服务网络上,有近200架全货机翱翔于蓝天,27万多辆快递服务汽车疾驰在街巷,41.3万处各类营业网点遍布城乡,近3000个各类分拨中心每天处理超4亿件快件……
在拓展网络规模的同时,邮政快递业还持续改善服务质量。邮政、快递企业不断创新服务内容和形式,持续提升服务标准,加强员工服务技能培训,健全完善售后服务体系,全方位多层次提升快递服务品质。在云南昆明,当地邮政、快递企业用服务换溢价,为鲜花寄递定制“航空+冷链+品质快递”的综合运输方案,全方位确保修剪、预冷包装后的鲜花24小时便能抵达北京、上海、广州等全国主要城市,在保持量的合理增长的同时也实现了质的有效提升。
当前,邮政快递业以科技创新推动产业创新,创新发展呈现出良好势头,如智能安检、自动分拣、无人仓、无人车、无人机等设施装备迅速应用,北斗导航、5G技术、人工智能不断融入到揽收、分拣、运输、派送各个环节,提升了生产效能,降低了运营成本。在产品创新方面,“成本分区、服务分层、产品分类”的发展理念已经成为行业共识,邮政、快递企业不断推动产品和服务创新,发展出时效件、经济件、大件、冷链、同城等多元化寄递服务业务,进一步满足了差异化和个性化的社会需求。
绿色是邮政快递业高质量发展的底色。在江苏丹阳,当地快递网点推出“废旧纸箱兑换积分”活动,市民可用积分抵扣寄件费用或者兑换生活用品,回收来的旧纸箱将免费提供给寄件时有需要的市民。类似的绿色低碳活动已在全国多地开展。截至目前,全行业电子运单和可循环中转袋基本实现全覆盖,电商快件不再二次包装比例超过95%,快递包装的标准化、循环化、减量化、无害化水平得到明显提升。
国家邮政局相关负责人表示,下一步将紧紧围绕推动行业高质量发展,坚持数字化和智能化赋能行业,因地制宜培育和发展新质生产力,将数字化和智能化触角更加充分地延伸到收转运派的各个环节,有效提高全要素生产效率。加强寄递网络建设,围绕城市群建设优化寄递枢纽布局,持续推进农村寄递物流体系建设,完善国际寄递服务网络,不断提升内外联通能力。持续深化产业协同,推动服务链条与先进制造业相融合,更好服务经济发展。不断壮大市场主体,积极为各类所有制企业创造公平竞争、竞相发展的良好环境。
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