​跨越速运又出“大招”！携深圳机场布局前置仓

跨越速运又出“大招”，这次瞄准的是前置仓！

12月29日，深圳机场·跨越速运江门前置仓正式揭牌启用，这不仅标志着跨越速运在物流仓储领域的新布局，更预示着深江地区合作的纵深发展。跨越速运航空管理总经理宋永昕、集团副总裁马越、深圳市交通运输局、江门市交通运输局、深圳机场相关领导以及各商协会代表出席本次揭牌仪式，各行业客户及嘉宾莅临活动现场观礼。

跨越速运的每一次提速，都是为了让产业链、供应链更高效、稳定运转。此次江门前置仓投入运营，将致力于为江门市航空货运服务提质增效，从航线拓展、生态优化、业务创新等方面多措并举，推动整个粤西地区制造业及相关产业的发展进入“快车道”。

政企合作 强强联手

深圳机场·跨越速运江门前置仓的启用将开启深江地区合作的崭新篇章，更是跨越速运与深圳机场合作的又一里程碑，这不仅是深圳市交通局、江门市交通局、深圳机场集团和跨越速运集团通力合作共谋发展的成果，更充分体现了深圳和江门两座城市为经济腾飞注入强劲动力的决心和担当。

宋永昕总经理在揭牌仪式上致辞时表示：“跨越速运集团自2007年创立以来，始终坚持‘深耕航空，力保时效’的发展战略，近年来，更是与合作伙伴一道将中国航空快件的时效和服务提升到了前所未有的水平，帮助大量制造业客户把商业创新模式变为现实。此次江门前置仓建成投用，进一步拓展跨越速运‘跨省8小时’的时效边界，同时还将充分发挥江门市物流园资源丰富、货源结构优质以及深圳机场航线网络发达的优势，全面赋能当地及周边城市制造业企业，包括江门高端卫浴产品、珠海制药及医疗器械、顺德精密模具等高端产业，实现深、江两地航空货运链条高效连通和对周边城市产业的有效辐射，同时也为千行百业在江门的长远发展描绘了美好蓝图。” 

仪式上，与会领导、嘉宾共同为江门前置仓揭牌，用身前的推杆上，共同推出航空物流服务领域的崭新篇章，现场响起热烈掌声。

值得一提的是，此次政企合作、强强联手，离不开跨越速运强大实力的背书。目前，跨越速运旗下拥有员工7万余人，全货机20架，自有运输车辆2.8万余台，城市覆盖率99%，日均吞吐货量5.4万吨以上，已成为千万家企业首选的定制化限时速运服务商。在航空资源方面，跨越速运与国航、南航、东航等国内主要航空公司达成战略合作，仅在华南地区就抢占了70%的腹舱资源。同时，跨越速运与深圳机场集团的合作渊源已久，2022年5月，跨越速运华南航空枢纽空侧启用，实现自动化分拨中心与机场货站的无缝对接，分拨的货物将通过传送带直接抵达机场货站的跨越专属F区，避免繁琐的装卸和运输过程，大幅提升运输时效，减少末端运输环节，降低运输成本。   

跨越速运与深圳机场的合作签约仪式也同期举行。跨越速运与深圳机场在业务上就如同榫卯相接，双方将商流、物流、信息流和资金流集合“聚变”，必将为物流产业创造前所未有的新模式。

提升物流效率 降低企业成本

物流业的发展对于区域经济的繁荣至关重要。深圳机场·跨越速运江门前置仓的揭牌投用，将大大提升跨越速运在粤西地区的物流覆盖能力，缩短货物转运时间。

具体来看，江门前置仓投用前，深圳、江门等地的航空货物需要自行装运至深圳机场货站发货。江门前置仓投用前后，周边企业货物只需运抵江门前置仓，就可以进行统一称重、报关、装车，集中运输至深圳机场，货主无需往返深圳，就可以将货物发往全球，跨越速运通过集中管理、智能调度，将有效提升物流运作效率，降低成本。   

智能仓储与供应链创新也是江门前置仓“圈粉”秘诀。其中，江门前置仓采用先进的仓储管理系统和智能化设备，可实现货物的高效分拣、存储与运输。同时，江门前置仓的设立将促进供应链上下游企业的深度融合，推动供应链创新和优化，提升整体竞争力。

深圳与江门一衣带水，地理相邻。2024年深中通道正式通车后，深圳至江门的运输时间将缩短至1小时，而江门前置仓的启用将进一步加强两地的经济联系，促进深江合作向纵深方向发展。

察势者智，驭势者赢。深圳机场·跨越速运江门前置仓的启用将开启深江地区合作的新篇章。未来，跨越速运将继续秉承“客户为中心”的服务理念，以科技创新为驱动，不断提升物流服务品质，为推动深江地区乃至全国的物流行业高质量发展贡献力量。