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【724碳观察】100亿!清陶能源固态电池项目即将开工;198亿元!​华能内蒙古4GW风电大基地项目获核准

[罗戈导读]7月24日双碳观察日记来了!

100亿!清陶能源固态电池项目即将开工

7月19日,成都清陶新能源科技有限公司成功竞得位于清水河高新技术产业走廊郫都片区的一处工业土地,将用于清陶固态电池西南产业基地项目建设,该地块净用地446亩,规划建设固态锂电池电芯生产线及模组、PACK生产线以及固态电池技术研发中心。

“清陶能源成都项目总投资100亿元,分两期建设15GWh固态电池储能产业基地。其中,项目一期租用郫都区电子信息标准厂房18000余平方米,已于去年5月完成产线建设并投产,这也是成都首条半固态电池生产线。目前,我们正倒排工作推进计划,抓紧施工设计等工作,力争今年10月实现二期项目开工。” 成都清陶新能源科技有限公司执行董事何朝凌告诉记者,项目建设时间预计3年,项目全面达产后,预计实现年产值超百亿元,新增就业超过3000人。”(来源:储能前沿)

198亿元!华能内蒙古4GW风电大基地项目获核准

近日,鄂尔多斯市能源局发布《关于内蒙古库布齐沙漠鄂尔多斯南部新能源基地4GW风电项目核准的批复》,同意建设该项目。

《批复》显示,内蒙古库布齐沙漠鄂尔多斯南部新能源基地4GW风电项目位于鄂尔多斯市杭锦旗锡尼镇、伊和乌素苏木、巴拉贡镇,项目总装机容量400万千瓦,拟安装单机容量8.5MW风电机组470台、5MW风电机组1台,配套建设机组箱变及6座220kV升压站,以地埋方式同步配套建设汇集线路616公里。

项目单位为内蒙古华能库布齐能源有限公司,项目总投资198亿元。(来源:能源界网)

中石油加入油气脱碳宪章

7月22日,中石油正式成为《油气脱碳宪章》(Oil & Gas Decarbonisation Charter, OGDC)的最新签署方,与全球超过50家油气生产商共同致力于减排。

中石油的加入使得宪章签署方在全球石油产量中的占比超过42%。

《油气脱碳宪章》在迪拜举行的COP28联合国气候大会上启动,旨在加速油气行业脱碳,与《巴黎协定》目标保持一致。这是全球脱碳加速器计划(GDA)的一部分,后者是在COP28上公布的一系列旨在加速能源转型、大幅减少全球排放的标志性倡议。

目前加入该宪章的国家石油公司已有32家,除中石油外,还有沙特阿美、阿布扎比国家石油公司、巴林石油公司、挪威国家石油公司、奥地利OMV集团、尼日利亚石油公司等。中国的振华石油亦加入该组织。(来源:财联社)

国家发改委等五部门发布“双碳”重要计划

7月23日,国家发改委、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国家能源局五部门联合发布《电解铝行业节能降碳专项行动计划》。

计划指出,到2025年底,电解铝行业能效标杆水平以上产能占比达到30%,能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出,行业可再生能源利用比例达到25%以上,再生铝产量达到1150万吨。通过实施节能降碳改造,电解铝行业2024年—2025年形成节能量约250万吨标准煤、减排二氧化碳约650万吨。

严格执行电解铝产能置换政策,大气污染防治重点区域不再新增电解铝产能。新建和改扩建电解铝项目须达到能效标杆水平和环保绩效 A 级水平!(来源:国家发改委)

重磅文件:明年新建数据中心绿电占比要超80%

7月23日,国家发改委等四部门印发《数据中心绿色低碳发展专项行动计划》。

计划提出,到2025年底,全国数据中心布局更加合理,整体上架率不低于60%,平均电能利用效率降至1.5以下,可再生能源利用率年均增长10%,平均单位算力能效和碳效显著提高。

《行动计划》将新建及改扩建数据中心可再生能源利用目标和方案作为节能审查重要内容,逐年提升新建数据中心项目可再生能源利用率。在具备稳定支撑电源和灵活调节能力的基础上,引导新建数据中心与可再生能源发电等协同布局,提升用电负荷调节匹配能力。鼓励数据中心通过参与绿电绿证交易等方式提高可再生能源利用率。鼓励有关地区探索开展数据中心绿电直供。到2025年底,算力电力双向协同机制初步形成,国家枢纽节点新建数据中心绿电占比超过80%。(来源:国家发改委)

保时捷放弃电动车销售目标

7月22日,保时捷在一份声明中表示,虽然到2030年电动汽车可能占保时捷新车销量的80%以上,但这不再是该公司的具体目标。保时捷指出,“向电动汽车转型的时间将比我们5年前假设的更长”,销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展情况。

而就在今年3月,保时捷的CEo Oliver Blume还告诉分析师,保时捷将“坚持”到2030年底电动汽车销量占比超过80%的目标。

媒体指出,保时捷放弃自身的电动汽车销售目标是源于,欧洲和以及中国这个全球最大汽车市场的电动车销量低于预期。在保时捷官宣之前,由于需求未达预期,包括奔驰、通用汽车甚至特斯拉在内的汽车制造商都调整了自身的电动汽车目标。

结合此前苹果公司放弃电动车业务,有市场声音将上述话语解读为“欧美车企全面放弃电动化”。

为此,宁德时代董事长曾毓群曾在接受央视网采访时表示,“欧美车企没有回归燃油车,也没有停止(电动汽车业务),可能是因为不赚钱,所以往后延迟一阵。”(来源:汽车公社、第一财经、华尔街见闻)

南非将建立特区吸引氢能投资

南非总统拉马福萨于当地时间7月18日强调,政府将通过重振工厂和农场运营、推动绿色能源和数字经济等领域的发展,来全面提振南非经济。

拉马福萨总统对南非在可再生能源领域所蕴含的巨大潜力表示高度期待,并强调实现包容性增长的重要性。他明确指出:“南非致力于构建一个以绿色氢能及相关产品、电动汽车和可再生能源部件的出口为核心的绿色制造业体系。”

为此,南非计划在博戈巴伊地区建立经济特区,以吸引对绿色氢能项目的投资,进一步推动国家经济的绿色转型。(来源:中国新闻网)

自研新一代绿色航油技术,绿碳合成完成数千万元天使轮融资

近日,绿碳合成能源(绍兴)有限公司已完成数千万元天使轮融资,本轮由线性资本独家投资,由云道资本担任独家财务顾问。本轮资金将主要用于最小量产单元中试验证项目的搭建和团队补充。

绿碳合成成立于2023年7月,是一家生产绿色航空燃油和石脑油等绿色燃油与化工原料的工艺研发商。36碳了解到,该公司自主研发了新一代费托合成制取绿色能源技术工艺,产品主要包括可持续航油(Sustainable Aviation Fuel,SAF)、生物柴油、生物石脑油,以及高附加值费托产物等其他产品。(来源:36碳)

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