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中国远洋海运e刊

《中国远洋航务》杂志之官方微信公众号。放眼世界、立足中国,为航运物流产业链提供全方位、多角度盗讯交互平台,助力蓝色中国梦。


企业资讯


    2021

  • 6月

    中远海运集运推出“欧线中小直客专班”

    这是最火爆的市场,这更是最焦灼的市场。
    作者: 中国远洋海运e刊 2021/06/02
    2104
  • 干散货航运收益创10年新高

    2021年前4个月的干散货海运需求量达到16.9亿吨,创历史同期最高纪录!与2020年1-4月相比,运量增长了6.1%,略低于2020年9-12月的17.2亿吨。
    作者: 陶润元 2021/06/02
    1292
  • 5月

    前5个月,新船订单量增长119%

    今年前5个月,干散货船、油轮和集装箱船的总订单量与2020年同期相比增长了119.7%。其中,集装箱船订单的增长最多,这主要是由于集装箱船这一板块的投资者现金充裕。
    作者: 徐亦宁 2021/05/31
    767
  • 福建港口集团罗屿港40万吨级码头建成投产

    5月26日,福建港口集团罗屿港40万吨级码头建成投产,来自巴西并载有淡水河谷铁矿石的40万吨级矿石船“远福海”轮首靠罗屿港9号泊位并顺利作业。
    作者: 中国远洋海运e刊 2021/05/27
    1562
  • 2021年:新船订单繁荣之年

    截至目前,船东对新造船的兴趣有增无减,对运价的乐观预期给新造船市场带来了更多的订单。
    作者: 徐亦宁 2021/05/27
    1056
  • 中国船厂手持订单持续增长

    2021年以来,在全球造船市场整体修复的背景下,中国造船企业承接新订单大幅增加,手持订单扭转近年来整体持续下滑态势。
    作者: 中国远洋海运e刊 2021/05/26
    1167
  • 欧洲出口集装箱短缺将进一步恶化

    目前,集装箱班轮公司仍优先选择为欧洲以外的回程航线装载空箱。ContainerxChange集装箱可用性指数(CAx)显示,班轮公司正优先将集装箱运回亚洲,以实现航线收益的最大化。
    作者: 2021/05/26
    1471
  • BDI能否站上4000点?

    5月23日,国家发展改革委等五部门召开会议,联合约谈了铁矿石、钢材、铜、铝等行业具有较强市场影响力的重点企业,钢铁工业协会、有色金属协会参加。
    作者: 徐亦宁 2021/05/26
    1147

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