不停运不涨价！苏宁物流“春节不打烊”的进化论

今年牛年春节，“就地过年”将成为常态，为保障春节期间的寄递服务，顺丰、“三通一达”、德邦快递等多家电商物流企业纷纷宣布春节“不打烊”，开启全年服务不停休模式。

值得注意的是，苏宁物流今年也开启了第九年的“春节不打烊-不停运不涨价”活动，并宣布春节期间要用多年来积累的科技能力赋能仓运配等环节，确保节日收派件效率一如既往。

据苏宁物流发布的公告显示，春节期间，3C、生鲜、家电、海外潮品的送货上门服务将在防疫安全前提下重点保障。北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、杭州、深圳、重庆、西安、南京等全国300个核心城市依旧提供“次日达”服务。苏宁家乐福、苏宁小店10公里范围内覆盖的35万个社区三公里内一小时达将依旧如常，上海、南京、合肥、无锡等地的到家业务，更是扩容到5公里内可1.5小时送达，为更多“就地过年”的用户提供便捷。

与“通达”等快递企业不同的是，苏宁物流基于立体化的物流网络（全国总仓、城市配送中心、门店仓、前置仓等），不但能在全国95%以上区域实现24小时达，还能满足用户对“准时达”、“半日达”、“次日达”、“30分钟达”等不同需求。

同时，带有零售基因的苏宁物流核心旋律更强调全场景下的成本优化和服务体验，并通过科技的赋能进行数据分析以及链条上各个角色充分的无缝链接与动态可视。在对供应链的需求预测和库存分配有更深的理解，这不是其他纯物流公司能媲美的。

2020年，苏宁物流外部业务订单量增长500%，合作伙伴数量增长240%。近几年来，苏宁物流不但做到春节不停运不涨价，还保证了服务“不打折”。这背后正是这些年来苏宁物流不断完善仓、运、配等物流设施、服务范围不断扩大、服务渠道的不断下沉以及不惜重金投入到物流科技当中的成果。

科技运营！开启春节服务“不打折”模式

近几年，苏宁物流的高速变化“有目共睹”。

苏宁物流从2014年开始对外开放，完成8+46的大小件仓网布局，继而收购天天快递完善末端，加速冷链全国布局，入局即时配，到依托供应链、快递、冷链、即时配、物流地产、售后六大业务组合，构建起1H社区网、12H城市网、24H农村网三张网络。

经过不断迭代，苏宁物流的发展定位也变得很清晰：做科技和效率驱动的物流基础设施平台。我们不难发现，苏宁物流在这几年的布局中，一直在坚持做两件事：

一方面是要持续支撑苏宁易购全场景零售的布局，另一方面是要将场景零售的物流能力开放共享。这背后的逻辑是：通过全链条的物流，去链接苏宁全场景零售的点，共同编织出赋能和协同社会零售生态的供应链网。

一个简单的例子，当苏宁通过线上苏宁超市，线下家乐福、苏宁小店，多场景满足用户生鲜需求时，苏宁物流即大力发展冷链，短短两三年时间已经快速构建起一张覆盖全国的生鲜服务网络，建立起更多维的“生鲜加工中心+前置仓+即时配”模式。

未来，基于苏宁易购的全场景零售布局，苏宁物流正在构建大物流生态版图，用开放生态为合作伙伴提供极致的物流与供应链服务体验。

这背后当然离不开科技能力的支撑。因为这需要通过基于技术基础之上的数字化能力，与生态合作伙伴一起打造的“共生共创、相互扶持”社会化生态，帮助合作伙伴实现供应链全链路、全场景的服务优化。

就以“春节不打烊”来说，苏宁物流依托于物流科技，包括无人技术、全场景供应链、云仓等应用为业务为商家带来明显的增效降本。

首先，依托大数据、人工智能、5G等技术，苏宁智慧物流系统能够实现供应链智能规划，为苏宁自营及三方合作伙伴提前做好春节期间的销量预测及分仓备货。通过智能仓储管理系统，精准分析订单、库位、路径、区域，全方位提高作业效率。当商品进入干支线中转运输环节，全天候全过程监控将保障商品在全国范围内的高效流通。

从去年开始，苏宁物流与青岛啤酒达成合作，依托于遍布全国的“区域中心仓+本地仓”仓网布局，在北京、南京、武汉、西安、成都、沈阳、广州7个城市进行提前分仓备货，让货物离消费者越来越近并确保所有订单都能当日直发，为青岛啤酒提供了高效率、高品质的供应链服务，实现利润与口碑双丰收。

其次，在春节期间，苏宁物流数字孪生系统将继续运用于日化、酒水、家居大件等重点品类的调仓优化管理。而微仓系统多场景多品类多SKU多业务线的精准管理履约模式将大大优化家乐福、苏宁小店的仓配时效。

针对冷链商品，苏宁物流重磅推出“苏鲜达”冷链物流服务，基于遍布全国的专业化冷链仓网优势，将消费者春节所需的新鲜果蔬、海鲜水产、禽蛋肉类、低温奶制品又“快”又“鲜”送到家。

此外，依托8000家零售云店、1500家苏宁帮客县镇服务中心的服务网络，苏宁物流“春节不打烊”服务遍布全国，从城市覆盖到乡村，为所有消费者，提供高效、便捷、温暖的无差别服务。

截止目前，苏宁物流全国仓储及相关配套面积达1200万平方米，覆盖大件、小件、冷链、跨境、社区等多种类型的仓储模式，建立了“区域中心仓群+前行仓群+前置仓群”三级仓网布局，末端网点超过20000+个，在全国95%以上的区域可以实现24小时达。

同时，苏宁物流在防疫方面也在坚持“不松懈不懈怠”的原则。目前，苏宁物流85%以上区域已经组织推动疫苗接种，上海、昆明、青岛、乌鲁木齐、杭州、哈尔滨、福州、深圳、南宁等多地快递员已完成首批次第1针剂的疫苗接种。在防疫措施上，不仅严控作业全流程定期消杀，还在最后一公里制定了严格的无接触配送标准。

未来，科技将会成为物流行业进步的重要驱动力

在新一轮的科技浪潮下，未来科技将成为驱动物流革新的第一要素。苏宁物流从成立以来就意识到，科技将会成为物流行业进步的重要驱动力。

一方面是，近年来，苏宁物流在智能化发展上进行了大量应用性投入和前瞻性布局，智能云仓、自动化分拨已经形成规模化产出，无人仓、无人重卡、无人车、无人机等全流程的无人技术闭环，为未来物流智能场景提供了更丰富的想象空间，带动了物流行业和科技行业的创新性融合和快速发展。

如已经实现全面投产的苏宁物流新一代无人仓，拣选效率可以达到600件/小时，商品最快20分钟出库，单件商品拣选成本降低52%，相比传统人工拣选效率提升5倍。协同使用苏宁自主研发的智慧大脑“天机系统”智能决策，将助推苏宁物流仓储、运输、末端全面数字化、智能化发展。

目前，基于5G、大数据、物联网等技术，苏宁物流通过自主研发的乐高（积木型物流管理信息平台）、天眼（物流整体运营的数据管理平台）、天机（对全局和全链作业数据智能处理平台）、指南针（实现全自动化运作、人机结合等多方式柔性生产）四大系统平台构建起“智慧大脑”，协同不同层级的智能化基础设施投入场景应用，智慧园区、智能仓储、智能分拨场、智能快递站的四大终端实现了全流程智能化建设，最大程度提升运营效率和开放协同。

另一方面，早在2018年，苏宁物流就推出“百川计划”，致力于加速骨干仓网和社区仓网的建设，通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。这张基础网络在支撑苏宁在智慧零售新蓝海里乘风破浪的同时，还将全方位赋能合伙伙伴，成为社会生活保障与经济发展的基础设施。

去年8月，苏宁物流宣布将此计划升级为“百川2025”，即“重仓”布局核心经济带基础设施建设的同时，通过对物流基础设施的数字化、智能化升级，打造行业领先的智慧物流生态，以物流“新基建”推进区域产业协同和深度合作。

可以看出，苏宁物流在近年完善了仓、运、配、快递、冷链等物流设施后，已呈现出快速增长的态势。下一阶段，通过科技赋能来为仓配、快递等六大业务板块带来明显的增效降本，由“新技术+物流设施”组成的物流“新基建”也将会成为苏宁物流未来五年乃至十年实现持续的高质增长的驱动力。

总的来看，在经济向数字化转型的过程中，苏宁以自身能力以及所处环境进行实时调整，从“零售商”到“零售服务商”的转变，从To C到全场景的赋能，给了苏宁物流更多的发展空间。在全场景零售时代，苏宁物流正式进入全面链接阶段，构建起地产、仓配、快递、售后、即配、冷链六大业务板块，背后的高品质服务以及科技能力这些核心优势，正在推动苏宁物流走上新的台阶。