拼颜值，我们的港口没在怕的

爱美之心人皆有之，在这个拼颜值的时代，追求美已经不只是人的专利。对于港口航运集团来说，一座“标致”的大楼不仅仅是集团的“脸面”，还能展现一个集团雄厚的实（cai）力，又为员工提供舒适的工（mo）作（yu）环境，一举多得，怎么来看似乎都值得投入。

今天，港口圈（ID:gangkouquan）就为大家介绍几座港航大厦，一眼望去，就是远近高低各不同，各自有各自的特色。（顺序按小圈心情排列）

上海国际港务大厦

上港集团是全球第一大集装箱港口运营商，也是中国最大港口上市公司，实力与财力齐飞，排面自然不能小，所在的港口大厦当然不甘落后。大楼与陆家嘴金融贸易区隔江相望，与水滴型的候船厅相映成趣，成为寸土寸金的北外滩的标志性建筑。

当然，最有特色的是，上海国际港务大厦地处“最牛航运街”——东大名路。这里聚集中远海运集团、中国船东协会、歌诗达邮轮等在内的航运企业和机构4700余家。就这么打比方，十块砖掉下来，能砸中十一个搞港口航运的。

山东港口大厦

山东港口大厦也叫环球航运中心，上周刚刚竣工投产。大楼与旁边的邮轮母港遥相呼应，六边形的结构向上层层收进，庄重地屹立在海边，宛若一座指路的灯塔挺拔张扬、蓬勃向上的曲线，塑造了风帆的抽象美感，既凸显了港口扬帆远航、奋勇争先的形象，又展示了青岛“海纳百川、追求卓越”的城市精神。

从LOGO到大楼，新组建的山东港口集团都大笔一挥，通通换新。如果一张图片没看过瘾，看个视频够不够？

视频来源：山东港口

宁波舟山港集团总部大楼

宁波舟山港集团总部位于宁波东部新城的宁波环球航运广场，占地9800平方米，高256.8米，是宁波目前单体建筑“高度最高、体量最大、标准最严、品质最优”的“第一高楼”，自然是与“全球货物吞吐量第一大港口”的名头相匹配的。

建筑创造与地标形象相称的“港口大门”，呈现宁波独一无二的建筑风貌，南北大面积玻璃幕墙形成的曲线平面，更似张开双臂欲将这座城市揽入其中，自然美与科学美在此结合，成为宁波城市文化与现代主义风格巧妙融合的经典之作。

招商局港口大厦

招商局港口大厦位于位于蛇口太子路与工业三路交汇处，由一栋100米，25层甲级写字楼和3层商业裙楼组成。

大楼的美，小圈也吹不出更多“彩虹屁”了。我只知道，招商局港口大楼的地皮是招商港口的，由招商蛇口运营，物业是招商物业，楼下的银行有招商银行，总之，只要在深圳蛇口，“招商系”把你的吃住行安排得明明白白。

北部湾港创意联合办公空间

是不是以为自己到了哪家科技感十足的互联网公司？知道看到“SHIPPING”“OCEAN”这些关键词，你可能才会恍然大悟，并没来错地方。

北部湾港集团创意联合办公空间，是为港口、物流、货主、货代、船代、船公司、行业协会、以及SOHO一族租用办公量身打造的办公区域，可以长租短租，可以一窗一人一咖啡，还可以大小团队进驻畅享办公空间。

马士基集团总部大楼

想起马士基，有独一无二的蓝底白色七星logo，有曾经红极一时的3E级集装箱船，还有令人羡慕的财务报表。

这样一家全球性的大型航运企业，其丹麦哥本哈根的总部建筑却是相当务实低调。总部大楼建筑外立面采用了预制混凝土板，计师利用几何形式经过有规律的排列顺序之后，打造了一个对称的外观，使该立面建筑效果虚实相间，错落有致，旁边是哥本哈根著名的美人鱼雕像。

新加坡港务集团大厦

新加坡港务集团大厦位于新加坡核心商业区西部，亚历山大路460号，1985年落成，楼高183米，共42层，是新加坡国际港务集团的总部。

跟其他很多港口集团一样，这座大楼并非PSA独占。整个链条上的好伙伴都入驻了这个大楼，其他主要入驻企业包括新加坡交通部、新加坡海事及港务管理局和多间航运公司。真可谓聚在一块好办事。

安特卫普港务局新总部

坐落在卡特迪克（Kattendijk）码头上的安特卫普港务局新总部，是比利时Zaha Hadid Architects的最后一项纪念性设计之一。设计中新旧元素的交融，新建体量悬浮于旧体量之上，对原始立面的尊重以及对原有设计中未实现塔楼部分的补充。外立面从南到北由平坦逐渐变得立体，外立面呈现出一种波光粼粼、涟漪般的质感。如同经过体块切割打造而来的建筑外立面将根据阳光强度不同产生不同的视觉效果，闪闪发光，完美地诠释着安特卫普的别称——钻石之城。

看了这些大楼，你更pick哪一个呢？谁的颜值最高，你们心中有答案了吗？