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马士基将斥资5亿美元在埃及扩建码头

[罗戈导读]埃及总统Abdel Fattah El Sisi签署东塞得港(East Port Said Port)2号集装箱码头特许权合约,将其授予苏伊士运河集装箱码头(Suez Canal Container Terminal ,SCCT),该码头由马士基集团旗下码头品牌APM Terminals拥有与营运。

近日,埃及总统Abdel Fattah El Sisi签署东塞得港(East Port Said Port)2号集装箱码头特许权合约,将其授予苏伊士运河集装箱码头(Suez Canal Container Terminal ,SCCT),该码头由马士基集团旗下码头品牌APM Terminals拥有与营运。

苏伊士运河经济区(Suez Canal Economic Zone, SCZONE)董事会于2022年九月批准2号码头项目,并于11月签署合约,合约价值约5亿美元。这项合约包括按照建设―经营―转让(BOT)原则对2号集装箱码头进行融资、设计、开发、管理、营运、维护与重新交付。

据世界银行报告,东塞得港处理埃及将近80%的集装箱过境贸易量,2022年集装箱装卸效率在全球排名第十。SCZONE董事长Waleid Gamal El强调,2号集装箱码头项目占地51.1万平方米,泊位长955米。SCCT现有码头营运泊位长2400米,堆场面积120万平方米,是东塞得港的主要营运主体,年吞吐量400万TEU,此次扩建将新增200万TEU吞吐能力。

据悉,技术先进的2号码头将使用清洁可再生的电力设备,完全符合APM Terminals到2040年实现完全碳中和的目标。该项目将采用最新一代的港口设备,包括12台岸桥、30台轮胎吊与90辆卡车,以及配套设备与先进的IT系统。该码头将于2025年投运,在塞得港创造一千多个直接就业机会,并在整个港口内创造许多间接就业与商业合作机会。




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