2024年5月份,由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为103点,比上月回升0.13%,比去年同期回升0.39%。从周指数看,第一、五周运价指数环比回落,第二、三、四周运价指数环比回升。
图1 2016年以来各月中国公路物流运价指数
表1 2024年5月中国公路物流运价指数表
分车型指数看,各车型指数环比涨跌互现,同比去年小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.2点,比上月回升0.18%,比上年同期回升0.46%。零担指数中,零担轻货指数为102.3点,比上月回落0.04%,比上年同期回升0.19%;零担重货指数为103点,比上月回升0.16%,比上年同期回升0.35%。
图2 2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数
本月运价指数小幅回升,主要是4-5月份道路货运业务需求呈现改善趋势,市场活跃度有所提高,调研的5月份快递干线运输量和高速货运通行量环比回升,分区域看东北、西北、长三角区域运价指数环比有所回落,东南沿海、华北、华中、山东半岛、珠三角、西南区域运价指数均有所回升。
但本月运价指数环比回升幅度较小,只回升0.13%,与上月相比回升幅度收窄,反映出运力供给总体饱和,供需宽松局面延续,企业调研中预计后期公路市场将进入传统淡季,运价指数可能呈现小幅回落走势,企业对货运市场淡季保持冷静预期,建议货运市场要进一步扩大需求激发活力。
附注
1、中国公路物流运价指数是反映一定时期内,我国经济领土范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。
2、中国公路物流运价指数基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。目前,采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。
3、中国公路物流运价指数以2012年12月最后一周的平均价格为基期,周指数的基点为1000,月指数的基点为100。
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